單項選擇題在運輸作業(yè)計劃被打亂時,下面調(diào)節(jié)措施錯誤的是()。
A.放棄局部,保持整體計劃運行
B.放棄少數(shù)貨運計劃,保持多數(shù)貨運計劃
C.確保當(dāng)日計劃挽回,后續(xù)計劃盡可能挽回
D.放棄短途計劃,維持長途運輸計劃
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1.單項選擇題關(guān)于運輸工具運用計劃說法錯誤的是()。
A.運輸計劃中,以公路運輸計劃性最強
B.水運計劃中,主要是班輪計劃
C.水運計劃以航次為計劃期
D.公路和航空運輸計劃靈活性高
2.單項選擇題運輸工具計劃確定計劃期內(nèi)的運輸能力,反映企業(yè)在計劃期內(nèi)的()運輸能力。
A.最大
B.平均
C.最小
D.一般
3.單項選擇題運輸量計劃是預(yù)計在計劃期內(nèi)完成的貨物運輸量和周轉(zhuǎn)量,通常以()為計劃期。
A.日
B.周
C.季度
D.年
4.單項選擇題關(guān)于貨物運輸保險索賠程序說法錯誤的是()。
A.當(dāng)被保險人獲悉貨發(fā)現(xiàn)被保貨物已遭到損失,應(yīng)立即通知保險公司
B.被保險人在提貨時發(fā)現(xiàn)被保險貨物短少或者殘損時,應(yīng)第一時間聯(lián)絡(luò)保險公司,不用聯(lián)絡(luò)承運人
C.采取合理措施救助,防止損失擴大
D.備妥相關(guān)單證
5.單項選擇題關(guān)于海運貨物運費說法錯誤的是()。
A.班輪運費由兩部分組成:基本運費和附加運費
B.租船運費分為航次租船運費和定期租船運費兩種形式
C.集裝箱海運運費分為兩類,一類是以每運費噸為單位,一種以集中向為單位
D.航空貨物運費由兩部分組成:基本運費和附加運費
最新試題
CIP術(shù)語適用于那種形式的運輸?()
題型:單項選擇題
CRM認為企業(yè)管理最重要的指標應(yīng)從“成本”和“利潤”轉(zhuǎn)變?yōu)椤翱蛻魸M意度”。
題型:判斷題
以下關(guān)于國際多式聯(lián)運的主要方式描述正確的是()
題型:多項選擇題
針對不同的揀貨及發(fā)貨形式,主要采?。ǎ┓绞竭M行揀取。
題型:多項選擇題
盤點分為()和現(xiàn)貨盤點。
題型:單項選擇題
緊跟在FOB后面的地理位置是指()
題型:單項選擇題
下列關(guān)于CIP貿(mào)易方式,描述正確的是()
題型:多項選擇題
貨物出庫的要求,包括()
題型:多項選擇題
同零擔(dān)快運系統(tǒng)的運行模式相比,整車運輸系統(tǒng)()
題型:單項選擇題
下列對于水路運輸?shù)拿枋稣_的是()
題型:多項選擇題