A.交流雙速電梯應(yīng)當(dāng)設(shè)置斷相、錯(cuò)相保護(hù)功能
B.變頻調(diào)壓調(diào)速電梯可以不設(shè)置錯(cuò)相保護(hù)功能
C.調(diào)壓調(diào)速電梯可以不設(shè)置錯(cuò)相保護(hù)
D.變頻調(diào)壓調(diào)速電梯應(yīng)當(dāng)設(shè)置斷相保護(hù)功能
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A.制動(dòng)輪和松閘扳手
B.曳引輪和制動(dòng)輪
C.盤車手輪和松閘扳手
D.松閘扳手
A.剪切
B.磨損
C.觸電
D.乘客被困轎廂
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最新試題
緊急與測試操作屏的設(shè)置應(yīng)符合哪些要求?()
按照電梯企標(biāo)Q/SM 6015.1-A—2023,在操作空間不允許的情況下,導(dǎo)軌支架允許進(jìn)行兩邊焊接,但須保證拐角處的焊接長度為(),以安裝說明書為準(zhǔn)。
層門和轎門采用玻璃門時(shí),應(yīng)有防止兒童的手被拖曳的有效措施,如:()。
按照電梯企標(biāo)Q/SM 6015.1-A—2023,當(dāng)轎廂內(nèi)空調(diào)采用的電源接線是利用隨行電纜中的預(yù)留線時(shí),應(yīng)當(dāng)采用()的接線方式。
按照檢規(guī)TSG T7001-2023,對(duì)于新裝電梯,轎廂超載保護(hù)裝置最遲應(yīng)當(dāng)在轎廂內(nèi)載荷達(dá)到110%額定載重量時(shí)能夠檢測出超載,防止電梯正常啟動(dòng)及再平層,并且轎廂內(nèi)有()提示,自動(dòng)門完全開啟,手動(dòng)門保持在未鎖緊狀態(tài)。