單項選擇題多點噴射發(fā)動機(jī)的每個氣缸都有獨立的噴油器，噴油器安裝在進(jìn)氣歧管（），靠近燃燒室，燃油直接噴射在進(jìn)氣門附近。
A.前端
B.末端
C.中間
D.缸內(nèi)
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1.單項選擇題怠速時，ECM根據(jù)節(jié)氣門位置傳感器信號、轉(zhuǎn)速傳感器信號確認(rèn)發(fā)動機(jī)怠速工況，采用旁通道式怠速控制方式的汽油機(jī)，在怠速時節(jié)氣門處于（）位置。
A.全閉
B.全開
C.打開三分之一
D.打開三分之二
2.單項選擇題機(jī)油壓力過低或為0時，發(fā)動機(jī)應(yīng)（）。
A.怠速運轉(zhuǎn)
B.中、高速運轉(zhuǎn)
C.急加速
D.立即停車熄火
3.單項選擇題一般汽油發(fā)動機(jī)的機(jī)油壓力應(yīng)保持在（），怠速時最低的機(jī)油壓力應(yīng)不小于0.15MPa，高速時最高油壓應(yīng)不大于0.60MPa。
A.0.1~0.4MPa
B.0.2~0.5MPa
C.0.3~0.6MPa
D.0.4~0.7MPa
4.單項選擇題裝備電控燃油噴射系統(tǒng)的汽油機(jī)在起動時將油門踩到底，會使噴油器（）。引起噴油器故障的原因有燃油壓力低、回油量大、針閥偶件壞和燃油壓力高。
A.不噴油
B.噴油
C.少量噴油
D.大量噴油
5.單項選擇題進(jìn)氣歧管氣壓的特點（非增壓發(fā)動機(jī)）真空度隨著節(jié)氣門開度的（）而減小?？諝饬髁坑嬇c進(jìn)氣管絕對壓力傳感器相比，檢測的進(jìn)氣量精度更高一些。
A.增大
B.減小
C.變化
D.不變
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汽車故障碼就是汽車出現(xiàn)故障后經(jīng)汽車電腦ECU分析反映出的故障碼。
題型：判斷題
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題型：判斷題