你可能感興趣的試題

單項選擇題
裝載機載荷行走接近待裝車輛時應調整車速。鏟斗起升至高于車幫，進入車廂上部。每車廂第一斗鳴喇叭（）。
A.一短聲
B.一長聲
C.連續(xù)短聲
D.連續(xù)長聲
單項選擇題
裝載機鏟料時，對（）米以上的高大料堆或重質物料作業(yè)時，前進中不轉方向，動臂起升同時斷續(xù)收斗，裝滿鏟斗（重質物料防止超載）。
A.0.5
B.1
C.1.5
D.2
單項選擇題
當氣溫在5攝氏度以下時，裝載機啟動前，應預熱發(fā)動機達（）攝氏度時再啟動。
A.10～20
B.20～30
C.30～40
D.40～50
單項選擇題
裝載機進行空車試驗時，應升起鏟斗至（）米，并完全回轉。
A.0.4
B.0.5
C.1
D.最高位置
單項選擇題
使用額定起重能力2t的小型裝載機，自重為6.5t，進入棚車作業(yè)時的搬運貨物重量不得超過（）t。
A.1.5
B.2
C.2.5
D.3
單項選擇題
電氣化鐵路區(qū)段裝卸作業(yè)，作業(yè)人員、機具（旋轉、伸縮功能的機械設備，其最大活動范圍）、貨物與接觸網(wǎng)等牽引供電設備高壓帶電部分須保持（）米以上距離。
A.0.5
B.1
C.1.5
D.2
單項選擇題
根據(jù)裝卸機械檢修周期表，裝載機大修間隔為運轉時間達到（）小時或作業(yè)量達到（）萬噸。
A.7200，36
B.7200，45
C.9000，36
D.9000，45
單項選擇題
裝載機行駛中，鏟斗應離地（）毫米左右。
A.200
B.300
C.400
D.500
單項選擇題
裝載機每班作業(yè)前要對稱重裝置進行標定，偏差超過（）%應停止使用。
A.1
B.2
C.3
D.5
單項選擇題
事故造成造成1人死亡，并中斷繁忙干線鐵路行車7小時，列（）。
A.一般事故
B.較大事故
C.特別重大事故
D.重大事故

首頁

題庫

網(wǎng)課

在線模考

桌面端

裝載機鏟料遇場地地面不平時，應將動臂手柄置于（），鏟滿鏟斗（或基本鏟滿）后收斗。

你可能感興趣的試題

裝載機載荷行走接近待裝車輛時應調整車速。鏟斗起升至高于車幫，進入車廂上部。每車廂第一斗鳴喇叭（）。

裝載機鏟料時，對（）米以上的高大料堆或重質物料作業(yè)時，前進中不轉方向，動臂起升同時斷續(xù)收斗，裝滿鏟斗（重質物料防止超載）。

當氣溫在5攝氏度以下時，裝載機啟動前，應預熱發(fā)動機達（）攝氏度時再啟動。

裝載機進行空車試驗時，應升起鏟斗至（）米，并完全回轉。

使用額定起重能力2t的小型裝載機，自重為6.5t，進入棚車作業(yè)時的搬運貨物重量不得超過（）t。

電氣化鐵路區(qū)段裝卸作業(yè)，作業(yè)人員、機具（旋轉、伸縮功能的機械設備，其最大活動范圍）、貨物與接觸網(wǎng)等牽引供電設備高壓帶電部分須保持（）米以上距離。

根據(jù)裝卸機械檢修周期表，裝載機大修間隔為運轉時間達到（）小時或作業(yè)量達到（）萬噸。

裝載機行駛中，鏟斗應離地（）毫米左右。

裝載機每班作業(yè)前要對稱重裝置進行標定，偏差超過（）%應停止使用。

事故造成造成1人死亡，并中斷繁忙干線鐵路行車7小時，列（）。

裝載機鏟料遇場地地面不平時，應將動臂手柄置于（），鏟滿鏟斗（或基本鏟滿）后收斗。

你可能感興趣的試題

裝載機載荷行走接近待裝車輛時應調整車速。鏟斗起升至高于車幫，進入車廂上部。每車廂第一斗鳴喇叭（）。

裝載機鏟料時，對（）米以上的高大料堆或重質物料作業(yè)時，前進中不轉方向，動臂起升同時斷續(xù)收斗，裝滿鏟斗（重質物料防止超載）。

當氣溫在5攝氏度以下時，裝載機啟動前，應預熱發(fā)動機達（）攝氏度時再啟動。

裝載機進行空車試驗時，應升起鏟斗至（）米，并完全回轉。

使用額定起重能力2t的小型裝載機，自重為6.5t，進入棚車作業(yè)時的搬運貨物重量不得超過（）t。

電氣化鐵路區(qū)段裝卸作業(yè)，作業(yè)人員、機具（旋轉、伸縮功能的機械設備，其最大活動范圍）、貨物與接觸網(wǎng)等牽引供電設備高壓帶電部分須保持（）米以上距離。

根據(jù)裝卸機械檢修周期表，裝載機大修間隔為運轉時間達到（）小時或作業(yè)量達到（）萬噸。

裝載機行駛中，鏟斗應離地（）毫米左右。

裝載機每班作業(yè)前要對稱重裝置進行標定，偏差超過（）%應停止使用。

事故造成造成1人死亡，并中斷繁忙干線鐵路行車7小時，列（）。

裝載機鏟料遇場地地面不平時，應將動臂手柄置于（），鏟滿鏟斗（或基本鏟滿）后收斗。

裝載機載荷行走接近待裝車輛時應調整車速。鏟斗起升至高于車幫，進入車廂上部。每車廂第一斗鳴喇叭（）。

裝載機鏟料時，對（）米以上的高大料堆或重質物料作業(yè)時，前進中不轉方向，動臂起升同時斷續(xù)收斗，裝滿鏟斗（重質物料防止超載）。

當氣溫在5攝氏度以下時，裝載機啟動前，應預熱發(fā)動機達（）攝氏度時再啟動。

裝載機進行空車試驗時，應升起鏟斗至（）米，并完全回轉。

使用額定起重能力2t的小型裝載機，自重為6.5t，進入棚車作業(yè)時的搬運貨物重量不得超過（）t。

電氣化鐵路區(qū)段裝卸作業(yè)，作業(yè)人員、機具（旋轉、伸縮功能的機械設備，其最大活動范圍）、貨物與接觸網(wǎng)等牽引供電設備高壓帶電部分須保持（）米以上距離。

根據(jù)裝卸機械檢修周期表，裝載機大修間隔為運轉時間達到（）小時或作業(yè)量達到（）萬噸。

裝載機行駛中，鏟斗應離地（）毫米左右。

裝載機每班作業(yè)前要對稱重裝置進行標定，偏差超過（）%應停止使用。

事故造成造成1人死亡，并中斷繁忙干線鐵路行車7小時，列（）。