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單項選擇題

質(zhì)量管理的發(fā)展大致經(jīng)歷了傳統(tǒng)質(zhì)量管理階段、統(tǒng)計質(zhì)量管理階段和（）三個階段。

A.產(chǎn)品質(zhì)量管理階段
B.工序質(zhì)量管理
C.工作質(zhì)量管理
D.全面質(zhì)量管理階段

單項選擇題

下列關(guān)于行車安全錯誤的是（）。

A.鄰線來車時，應(yīng)通知作業(yè)人員暫時停止作業(yè)，等列車通過后繼續(xù)作業(yè)
B.巡檢人員在列車運營期間發(fā)現(xiàn)線路故障，應(yīng)根據(jù)實際情況設(shè)置停車信號或慢行信號
C.正線白天巡檢，作業(yè)點前后兩車站內(nèi)應(yīng)各設(shè)至少一名專業(yè)防護(hù)
D.施工結(jié)束，施工單位應(yīng)會同值班員或相關(guān)單位確認(rèn)后，做好記錄方可收工離開

下列關(guān)于“為用戶服務(wù)”的含義錯誤的是：（）。

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質(zhì)量管理的發(fā)展大致經(jīng)歷了傳統(tǒng)質(zhì)量管理階段、統(tǒng)計質(zhì)量管理階段和（）三個階段。

下列關(guān)于行車安全錯誤的是（）。

質(zhì)量管理的發(fā)展大致經(jīng)歷了傳統(tǒng)質(zhì)量管理階段、統(tǒng)計質(zhì)量管理階段和（）三個階段。

下列關(guān)于行車安全錯誤的是（）。