單項(xiàng)選擇題NBDP遇險(xiǎn)呼叫格式中遇險(xiǎn)信號(hào)Mayday發(fā)送()次。

A.三次
B.兩次
C.一次
D.越多越好


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1.單項(xiàng)選擇題通常情況下,NBDP遇險(xiǎn)通信采用()工作模式。

A.只有FEC
B.只有ARQ
C.同時(shí)采用FEC和ARQ
D.FEC或者ARQ

3.單項(xiàng)選擇題無(wú)線電話遇險(xiǎn)呼叫格式中遇險(xiǎn)信號(hào)Mayday讀()次。

A.一次
B.兩次
C.三次
D.越多越好

4.單項(xiàng)選擇題遇險(xiǎn)呼叫應(yīng)盡可能使用規(guī)定的遇險(xiǎn)頻率,目的是()。

A.只有這樣獲救的幾率才最大
B.這樣操作最方便
C.這樣操作最廉價(jià)
D.否則會(huì)違反《無(wú)線電規(guī)則》,相關(guān)主管部門(mén)將予以處罰

5.單項(xiàng)選擇題涉及DSC遇險(xiǎn)警報(bào)轉(zhuǎn)發(fā)的電文格式與地址,以下()選項(xiàng)不正確。

A.全呼(All ShipS),無(wú)地址項(xiàng)
B.海呼(Ships In Particular Geographical Area),地址為某一限定的海域
C.選呼(Individual/Group),地址為某船或某一組船的MMSI
D.全海呼(Allships In Particular Geographical Area),地址為某一限定的海域所有船舶的MMSI

最新試題

增強(qiáng)群呼業(yè)務(wù)中C2碼是()編碼,表明信息是岸到船的遇險(xiǎn)報(bào)警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報(bào)或者航行警告等。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

少數(shù)海上安全信息由于情況緊急,必須采取非計(jì)劃性的廣播,即播發(fā)臺(tái)收到信息后盡快予以廣播,其中不包括()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

HB系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點(diǎn)是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶(hù)電傳業(yè)務(wù)目的地地址號(hào)碼中不包含()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在GMDSS系統(tǒng)中,海上安全信息的主要播發(fā)手段有()①?lài)?guó)際MAVTEX業(yè)務(wù)②國(guó)內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國(guó)內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④?chē)?guó)際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無(wú)線電話廣播⑦NBDP廣播

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

如果EGC接收機(jī)出現(xiàn)故障,操作員又未能及時(shí)發(fā)現(xiàn),則設(shè)備會(huì)()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在GMDSS中,不能用()設(shè)備接收MSI。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

以下不屬于EGC接收機(jī)的特點(diǎn)的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部,4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素是()①信息標(biāo)識(shí)②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號(hào)⑥補(bǔ)充標(biāo)識(shí)

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

公海的氣象和海浪報(bào)告第三部分是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題