單項選擇題信號集中監(jiān)測系統(tǒng)是基于TCP/IP協(xié)議之上的（）網(wǎng)絡(luò)模式。
A.局域
B.廣域
C.以太網(wǎng)
D.動態(tài)IP
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1.單項選擇題功率模塊和開關(guān)量采集器安裝在道岔組合的后面，工作電源（）V由機柜的開關(guān)電源提供。
A.5
B.12
C.24
D.36
2.單項選擇題熔絲報警采集是通過綜合分機的（）來采集的。
A.開入板
B.開出板
C.模入板
D.模出板
3.單項選擇題信號機點燈回路電流采集信號機回路電流采集是通過綜合分機的（）來采集的。
A.開入板
B.開出板
C.模入板
D.模出板
4.單項選擇題集中監(jiān)測與RBC系統(tǒng)接口與臨時限速服務(wù)器維護(hù)終端和RBC的通用協(xié)議適配器VIA之間采用（）接口通過專用數(shù)據(jù)網(wǎng)的通用協(xié)議適配器與集中監(jiān)測系統(tǒng)接口。
A.CAN總線
B.以太網(wǎng)
C.光纖
D.局域網(wǎng)
5.單項選擇題集中監(jiān)測與ZPW2000接口ZPW-2000A軌道電路通過（）與列控中心維護(hù)機連接，將軌道電路監(jiān)測信息匯入列控中心，再由列控中心維護(hù)機統(tǒng)一提供給信號集中監(jiān)測系統(tǒng)。
A.CAN總線
B.以太網(wǎng)
C.光纖
D.局域網(wǎng)
最新試題
CSM 系統(tǒng)不能進(jìn)行遠(yuǎn)程診斷。（）
題型：判斷題
設(shè)備能夠按照模式曲線自動控制列車減速稱為設(shè)備制動優(yōu)先。（）
題型：判斷題
高鐵ZPW-2000A 軌道電路單頻衰耗冗余控制器實現(xiàn)主發(fā)送器、備發(fā)送器發(fā)送報警條件的回采。（）
題型：判斷題
維護(hù)工作站子系統(tǒng)是CSM 系統(tǒng)組成的一部分。（）
題型：判斷題
下列轉(zhuǎn)轍機使用三相交流電機的是（）。
題型：多項選擇題
CSM 系統(tǒng)對ZPW2000區(qū)間移頻發(fā)送器采集（）等信息。
題型：多項選擇題
TCC 與CTC 設(shè)備通信接口采用RS-232串口。（）
題型：判斷題
ZPW-2000A 無絕緣軌道電路系統(tǒng)具有監(jiān)測和故障報警功能。（）
題型：判斷題
現(xiàn)場維修中可以隨意調(diào)整 ZDJ9 型電動轉(zhuǎn)轍機摩擦力。（）
題型：判斷題
高鐵ZPW-2000A 軌道電路單頻衰耗冗余控制器能實現(xiàn)單載頻區(qū)段主軌道電路調(diào)整。（）
題型：判斷題