A.施工負(fù)責(zé)人
B.線路車間主任
C.卸車負(fù)責(zé)人
D.車站值班員
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A.施工負(fù)責(zé)人
B.車站值班員
C.調(diào)車人員
D.現(xiàn)場防護(hù)員
A.集團(tuán)公司工務(wù)處
B.建設(shè)處
C.總工室
D.運輸處
A.30
B.40
C.35
D.45
A.半年
B.年
C.兩年
D.季度
A.統(tǒng)一管理,專業(yè)負(fù)責(zé)
B.分工管理,專業(yè)負(fù)責(zé)
C.集中管理,統(tǒng)一負(fù)責(zé)
D.專業(yè)管理,分工負(fù)責(zé)
最新試題
熱矯正法即將桿件彎曲部分用柴火、火爐,小范圍也可用噴燈或氧乙炔焰均勻加熱,溫度控制在600℃~800℃,加熱范圍為變形范圍的()倍;緩慢加力,同時觀察或測量彎曲矢度。
矯正彎曲桿件,在矯正的最后階段,當(dāng)變形已消失時應(yīng)使頂力保持()min。
由繩索、皮帶和鏈條等物體所形成的約束,稱為()。這類約束只能受拉而不能受壓。
修補(bǔ)墩臺作業(yè)中要求二人鑿除,打錘人與把釬人要成(),把釬人員應(yīng)用鉗子夾釬。
制作護(hù)木時要求表面平整無毛刺,有()mm以上裂紋應(yīng)捆扎。
電氣化區(qū)段進(jìn)行洞口危石處理作業(yè)必須離開接觸網(wǎng)回流線()m以上,不能避開時應(yīng)停電作業(yè),并有接觸網(wǎng)人員配合,以防觸電。
干材在潮濕空氣中會吸附水分引起尺寸、體積的脹大,這種現(xiàn)象稱為()。
制作橋枕時鉆螺栓孔要求孔眼直徑比螺栓桿()2mm。
圬工裂損修補(bǔ)作業(yè)中在被修補(bǔ)表面涂一層厚約()mm的樹脂涂料,或涂刷一層界面增強(qiáng)漿打底。
桁梁一般適用于()m以下的跨度。