2018年1月7日，某工程施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生一起施工升降機(jī)吊籠墜落事故，施工現(xiàn)場(chǎng)4號(hào)樓施工升降機(jī)為人貨兩用施工升降機(jī)（以下簡(jiǎn)稱為升降機(jī)），2017年7月9日初次安裝驗(yàn)收，安裝高度為51m，該工程所在H市特種設(shè)備檢測(cè)院進(jìn)行了檢測(cè)；8月4日和9月26日進(jìn)行了二次升高，未經(jīng)有關(guān)部門檢測(cè)檢驗(yàn)，事發(fā)時(shí)井架實(shí)際高度為70．5m。當(dāng)日13時(shí)左右，2名施工人員搭乘升降機(jī)到14層進(jìn)行地面清理。當(dāng)升降機(jī)上升至9層時(shí)，吊籠突然整體下墜，墜落至地面。造成4人死亡，直接經(jīng)濟(jì)損失70萬(wàn)元。經(jīng)調(diào)查，升降機(jī)在使用過(guò)程中由于曳引輪防鋼絲繩脫槽措施失效，發(fā)生鋼絲繩脫槽，造成主軸磨削，發(fā)生斷裂，在升降機(jī)吊籠整體下墜過(guò)程中，防墜安全器未起作用，導(dǎo)致事故發(fā)生。

2018年1月7日，某工程施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生一起施工升降機(jī)吊籠墜落事故，施工現(xiàn)場(chǎng)4號(hào)樓施工升降機(jī)為人貨兩用施工升降機(jī)（以下簡(jiǎn)稱為升降機(jī)），2017年7月9日初次安裝驗(yàn)收，安裝高度為51m，該工程所在H市特種設(shè)備檢測(cè)院進(jìn)行了檢測(cè)；8月4日和9月26日進(jìn)行了二次升高，未經(jīng)有關(guān)部門檢測(cè)檢驗(yàn)，事發(fā)時(shí)井架實(shí)際高度為70．5m。當(dāng)日13時(shí)左右，2名施工人員搭乘升降機(jī)到14層進(jìn)行地面清理。當(dāng)升降機(jī)上升至9層時(shí)，吊籠突然整體下墜，墜落至地面。造成4人死亡，直接經(jīng)濟(jì)損失70萬(wàn)元。經(jīng)調(diào)查，升降機(jī)在使用過(guò)程中由于曳引輪防鋼絲繩脫槽措施失效，發(fā)生鋼絲繩脫槽，造成主軸磨削，發(fā)生斷裂，在升降機(jī)吊籠整體下墜過(guò)程中，防墜安全器未起作用，導(dǎo)致事故發(fā)生。