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A.要戰(zhàn)勝競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手
B.要運(yùn)用戰(zhàn)略
C.要爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額
D.既要競(jìng)爭(zhēng),又要合作
E.以上都是
A.長(zhǎng)期的
B.中期的
C.短期的
D.臨時(shí)的
E.以上都不是
A.戰(zhàn)略決策
B.戰(zhàn)術(shù)決策
C.操作決策
D.預(yù)測(cè)
E.設(shè)計(jì)決策
最新試題
加權(quán)因素比較法可以把提供的各項(xiàng)因素進(jìn)行綜合比較,是一種比較通用的方法。
服務(wù)業(yè)的顧客需求反應(yīng)時(shí)間長(zhǎng)。
在一級(jí)快件處理中心之間運(yùn)行的快件運(yùn)輸方式稱為一級(jí)干線運(yùn)輸。
在快件運(yùn)輸準(zhǔn)備時(shí),在快件總包內(nèi)的清單上登列的信息有()。
影響選址決策的自然資源條件主要考慮土地資源、氣候條件、水資源和物產(chǎn)資源。
快件發(fā)運(yùn)計(jì)劃是快件總包的運(yùn)輸作業(yè)計(jì)劃,包括快件總包的發(fā)運(yùn)時(shí)間、路由、車次(航班)、運(yùn)量、??拷唤诱军c(diǎn)以及到開時(shí)間等,一旦制定了快件發(fā)運(yùn)計(jì)劃就不能更改,必須嚴(yán)格執(zhí)行。
服務(wù)設(shè)施選址過程主要考慮業(yè)務(wù)和收入這兩個(gè)決定性因素。
制造業(yè)產(chǎn)品是無形的。
快遞生產(chǎn)勞動(dòng)對(duì)象是快遞員。
時(shí)間研究的局限性是什么?