燃料油中的含（）量過高會(huì)引起金屬設(shè)備腐蝕和環(huán)境污染。

PGM-48型線路打磨列車相鄰兩臺(tái)車采用的是牽引桿進(jìn)行連接。每個(gè)牽引桿包含（）個(gè)球形關(guān)節(jié)軸承。

PGM-48型線路打磨列車走行液壓泵每個(gè)排量控制電子閥由（）個(gè)電源插頭連接進(jìn)行控制。

壓力調(diào)節(jié)器根據(jù)（）內(nèi)壓力空氣的壓力變化，接通或斷開空壓機(jī)排氣口至總風(fēng)缸的通道。

穩(wěn)定車的前司機(jī)室的設(shè)備液壓控制儀表箱的箱號(hào)是（）。

在實(shí)際工作中為了減小撥道阻力，在無起道量的單項(xiàng)撥道作業(yè)時(shí)，也要設(shè)置（）左右的起道量。

動(dòng)力穩(wěn)定車共有（）鋼弦。

穩(wěn)定車的前司機(jī)室的設(shè)備發(fā)動(dòng)機(jī)控制箱的箱號(hào)是（）。

SRM80清篩車左、右側(cè)道砟分配板分配直接落到道床上或落到（）輸送帶后再撤落到道床上的道砟量。

復(fù)線區(qū)間，禁止回轉(zhuǎn)污土輸送帶擺向鄰線，將回轉(zhuǎn)限位銷設(shè)置在（）側(cè)。