單項(xiàng)選擇題以下能夠消除軌頂角魚鱗傷的是（）。
A.內(nèi)側(cè)6°-15°
B.內(nèi)側(cè)1°-10°
C.內(nèi)側(cè)36°-45°
D.內(nèi)側(cè)1°-20°
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1.單項(xiàng)選擇題可動(dòng)心道岔尖軌側(cè)面打磨的自然終止點(diǎn)距尖軌尖端的距離為（）MM。
A.800-1000
B.900-1100
C.1000-1150
D.1100-1200
2.單項(xiàng)選擇題以下不屬于鋼軌病害的是（）。
A.波磨
B.肥邊
C.斷頭
D.接觸疲勞
3.單項(xiàng)選擇題以下不屬于鋼軌疲勞傷裂紋形式的是（）。
A.波磨
B.魚鱗傷
C.掉塊
D.剝離
4.單項(xiàng)選擇題高速線路打磨施工完成后，輪軌接觸面應(yīng)在鋼軌頂面居中位置并且寬度為（）MM。
A.5-15
B.15-25
C.25-35
D.35-45
5.單項(xiàng)選擇題在高速線路打磨后，應(yīng)進(jìn)行粗糙度測量。每個(gè)打磨小平面的粗糙度不應(yīng)大于（）NM。
A.5
B.10
C.15
D.20
最新試題
SRM80清篩車作業(yè)時(shí)，隨時(shí)注意高柱信號機(jī)、接觸網(wǎng)立柱等影響回轉(zhuǎn)污土輸送帶的障礙物，必要時(shí)操縱回轉(zhuǎn)污土輸送帶（），改變旋轉(zhuǎn)角度。
題型：單項(xiàng)選擇題
PGM-48型線路打磨列車走行液壓泵每個(gè)排量控制電子閥由（）個(gè)電源插頭連接進(jìn)行控制。
題型：單項(xiàng)選擇題
穩(wěn)定車的前司機(jī)室的設(shè)備發(fā)動(dòng)機(jī)控制箱的箱號是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
穩(wěn)定車的前司機(jī)室的設(shè)備液壓控制儀表箱的箱號是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
SRM80清篩車起、撥道裝置最大撥道量為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
PGM-48型線路打磨列車每個(gè)輪對有（）個(gè)橡膠減震器，主要起減震和提供導(dǎo)向的作業(yè)。
題型：單項(xiàng)選擇題
壓力調(diào)節(jié)器根據(jù)（）內(nèi)壓力空氣的壓力變化，接通或斷開空壓機(jī)排氣口至總風(fēng)缸的通道。
題型：單項(xiàng)選擇題
SRM80清篩車（）裝置是將篩分后的清潔道砟重新回填到道床上。
題型：單項(xiàng)選擇題
穩(wěn)定車的前司機(jī)室的設(shè)備計(jì)算機(jī)系統(tǒng)控制箱的箱號是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
SRM80清篩車挖掘齒輪減速箱加注的抗磨液壓油N46為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題