岸邊橋司機在工作時，只聽地面上專門人員指揮（并且只能有1人指揮），無論什么人發(fā)出停車信號時都可不停車。

鋼絲繩斷裂的主要原因是在反復彎曲、擠壓、摩擦作用下產生的磨損與變形造成。

減壓閥用于減低整個液壓系統(tǒng)中的壓力。

橋吊的狀態(tài)監(jiān)測與管理系統(tǒng)具有數(shù)據搜集、分析、管理、故障診斷功能，它僅在電氣房可以顯示。

電動裝卸機司機要認真按照潤滑“三定”的原則，合理使用潤料，并做好潤料的回收工作。

變頻器與具體機械配用時需根據該機械的特性與需求，預先設置變頻器的某些數(shù)據，稱為變頻器預置。

岸橋采用半繩索牽引小車的小車驅動方式與全繩索牽引小車驅動方式相比，不存在鋼絲繩易磨損問題。

在接觸器或繼電器的線圈上并聯(lián)RC 串聯(lián)元件，可以有效地防止觸頭斷開時產生的電火花，防止觸頭的燒蝕。

岸橋按大梁結構形式可分為雙板梁結構、雙箱梁結構、單箱梁結構。

每日每次開車前，必須檢查所有機械和電器設備是否良好，操作系統(tǒng)是否靈活，并按規(guī)定對設備進行保養(yǎng)和潤滑。