A.陸側(cè)梯型架頂端
B.海側(cè)梯型架頂端
C.主梁前端
D.機(jī)房?jī)?nèi)
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A.光面卷筒
B.有槽單層卷筒
C.多層卷筒
D.無(wú)槽單層卷筒
A.軌道面
B.海面上
C.地面上
D.甲板
A.卷筒
B.電機(jī)
C.減速箱
D.岸橋大梁
A.電動(dòng)
B.電子
C.液壓
D.鋼絲繩
A.超載開關(guān)動(dòng)作
B.閉鎖燈亮
C.超載燈亮
D.掛艙保護(hù)動(dòng)作
最新試題
鋼絲繩斷裂的主要原因是在反復(fù)彎曲、擠壓、摩擦作用下產(chǎn)生的磨損與變形造成。
岸邊橋司機(jī)在工作時(shí),只聽地面上專門人員指揮(并且只能有1人指揮),無(wú)論什么人發(fā)出停車信號(hào)時(shí)都可不停車。
彈性柱銷聯(lián)軸器是可以調(diào)整兩軸的不同心度的,但裝配時(shí)必須保證同心度。
對(duì)液壓缸體內(nèi)的各種密封圈的拆卸,可以用金屬片和硬塑料片輔助拆卸,但不可用螺絲刀、電工刀之類工具進(jìn)行拆卸。
改善液壓零件的抗氣蝕能力的根本措施是:在易產(chǎn)生氣蝕的泵體、閥體中采用耐腐蝕的材料或鍍層。
油樣測(cè)定取樣需待機(jī)械運(yùn)行15-20分鐘以上。
p=2的三相異步電動(dòng)機(jī)的同步轉(zhuǎn)速為3000轉(zhuǎn)/分。
岸橋采用半繩索牽引小車的小車驅(qū)動(dòng)方式與全繩索牽引小車驅(qū)動(dòng)方式相比,不存在鋼絲繩易磨損問(wèn)題。
檢查時(shí)應(yīng)切斷電源,且掛"有人檢修"的牌子,以免誤開車造成重大事故。
當(dāng)鋼絲繩直徑相對(duì)于公稱直徑減少7%且未斷絲,則該鋼絲繩仍然可用。