A.205—輪胎寬度（mm）、55—輪胎高度（mm）、R—子午胎、16—輪輞直徑（mm）
B.205—輪胎寬度（mm）、55—高寬比（%）、R—子午胎、16—輪輞直徑（mm）
C.205—輪胎寬度（mm）、55—輪胎高度（mm）、R—子午胎、16—輪輞直徑（英寸）
D.205—輪胎寬度（mm）、55—高寬比（%）、R—子午胎、16—輪輞直徑（英寸）
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下圖為福特所采用的電路編號及線路識別方法，下列說法中正確的是（）
A.31表示線路為?；鹁€
B.S的含義代表有其他線路鉸接在該線上
C.1.5表明該線的粗細，即該線導體橫截面積為1.5mm2
D.BK/RD為該線的顏色，即該條線為藍/紅色
A.IDS診斷系統(tǒng)為福特汽車公司新一代的診斷系統(tǒng)，只適用于診斷2006年之后長安福特車型；
B.雖然WDS診斷系統(tǒng)已經(jīng)被IDS診斷系統(tǒng)代替，但WDS診斷系統(tǒng)仍然可以診斷長安福特所有車型；
C.在使用PDS診斷系統(tǒng)時，可以連接VCM與VMM模塊對車輛進行診斷測試；
D.IDS診斷系統(tǒng)可以針對長安福特所有車型進行全面的診斷測試。
A.交流電壓
B.交流電流
C.頻率
D.壓力
A.自測
B.數(shù)據(jù)記錄器
C.PCM的可編程模塊安裝
D.網(wǎng)絡(luò)測試
A.IDS的安裝軟件可以在TSI網(wǎng)站上下載
B.IDS的校準文件也可以在TSI網(wǎng)站上單獨下載
C.IDS可以通過網(wǎng)絡(luò)自動升級功能實現(xiàn)跨版本升級，例如現(xiàn)在是69版，可以通過自動升級到70版
D.IDS升級后可能會出現(xiàn)提示VCM軟件升級
最新試題
左右輪轉(zhuǎn)動阻力差異大的處理方法之一是檢查左右制動間隙，對于盤式制動器，要求制動間隙應在（）mm 之間。
車輛電源手柄關(guān)閉、所有CAN 設(shè)備完全斷電后測量CAN 高（CANH）與CAN 低（CANL）之間電阻是（）Ω。
一般傳統(tǒng)車車輛如ZK6120HQ5Y 車型，液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的管路中使用的油品是（）型號。
車輛以設(shè)計最高車速的80%速度直線行駛（公交、校車等專用車輛參考常用車速操作），行駛過程中松開方向盤，（）秒內(nèi)若車輛偏離半個車道，則車輛存在行駛跑偏故障。
當氣囊高度大于設(shè)計值，擬將氣囊高度調(diào)低時，通過擰松氣囊高度閥撐桿鎖緊螺母，然后（）撐桿（或高度閥調(diào)整支架）實現(xiàn)。
內(nèi)擺門防夾系統(tǒng)包含（）。
ABS 防抱死系統(tǒng)液壓裝置中油泵，液壓管路，蓄能器，制動分泵，儲液壺，油位傳感器等處是否出現(xiàn)制動液泄漏，或系統(tǒng)進入空氣，導致制動踏板行程過大，制動踏板下垂現(xiàn)象，制動踏板下垂產(chǎn)生的原因可能有（）。
某市場反饋一臺ZK6559DX 制動異響，經(jīng)落實該車制動時后輪發(fā)出尖銳的‘吱吱’類異響，同時伴隨后輪制動器高溫，以下處理措施不合理的是（）。
車輛動力電池單體溫度異?？赡艿脑蚴牵ǎ?。
有壓敏防夾配置的折疊門，門關(guān)閉過程中，用（300×60×30）mm 的木板放入門板與立柱之間（300×30）mm 面水平），乘客門停止運動后（）s 內(nèi)能自動打開。