對(duì)于4F27E自動(dòng)變速器，下列關(guān)于2/4檔制動(dòng)帶螺栓的描述正確的是哪一項(xiàng)（）
A.使用專(zhuān)用工具，使制動(dòng)帶壓至規(guī)定位置，然后松開(kāi)3圈半，則調(diào)整完畢
B.固定專(zhuān)用工具，鎖上變速箱外殼螺帽，然后拆除專(zhuān)用工具，則調(diào)整完畢
C.鎖上變速箱外殼螺帽后，測(cè)量從螺栓至螺帽面的尺寸，據(jù)此來(lái)選擇制動(dòng)帶螺栓
D.以上都正確
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A.安裝單向離合器總成時(shí)，凸耳部朝上
B.先安裝單向離合器上環(huán)，然后安裝單向離合器上固定卡環(huán)
C.檢查單向離合器總成的滾子與彈簧
D.以上都正確
圖中標(biāo)號(hào)為9的是CD4E自動(dòng)變速器的哪一個(gè)部件（）
A.前進(jìn)檔離合器活塞
B.倒檔離合器活塞
C.直接檔離合器活塞
D.滑行離合器活塞
A.檢查電磁閥的線路狀態(tài)
B.檢查傳感器的線路
C.OSC換檔要符合車(chē)速要求
D.檢查執(zhí)行元件的工作狀態(tài)
A.掛D時(shí)僅4檔有發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)
B.掛D時(shí)所有檔均無(wú)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)
C.掛2時(shí)，1，2，3檔均無(wú)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)
D.掛D時(shí)，3檔4檔均有發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)
A.換檔電磁閥1、2
B.正時(shí)電磁閥ST
C.鎖止電磁閥SL
D.壓力控制電磁閥SLT
最新試題
客戶車(chē)輛出現(xiàn)排放超標(biāo)問(wèn)題，在處理排放超標(biāo)問(wèn)題時(shí)，要考慮哪些因素（）？
車(chē)輛以設(shè)計(jì)最高車(chē)速的80%速度直線行駛（公交、校車(chē)等專(zhuān)用車(chē)輛參考常用車(chē)速操作），行駛過(guò)程中松開(kāi)方向盤(pán)，（）秒內(nèi)若車(chē)輛偏離半個(gè)車(chē)道，則車(chē)輛存在行駛跑偏故障。
輪胎氣壓過(guò)高、過(guò)低對(duì)車(chē)輛行駛跑偏均有影響，一般車(chē)輛會(huì)向輪胎氣壓（）的一側(cè)跑偏。
行星變速器由前后兩個(gè)行星排構(gòu)成組成，其中發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸與（）連接。
有壓敏防夾配置的折疊門(mén)，門(mén)關(guān)閉過(guò)程中，用（300×60×30）mm 的木板放入門(mén)板與立柱之間（300×30）mm 面水平），乘客門(mén)停止運(yùn)動(dòng)后（）s 內(nèi)能自動(dòng)打開(kāi)。
車(chē)輛動(dòng)力電池單體溫度異常可能的原因是（）。
一般傳統(tǒng)車(chē)車(chē)輛如ZK6120HQ5Y 車(chē)型，液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的管路中使用的油品是（）型號(hào)。
ABS 防抱死系統(tǒng)液壓裝置中油泵，液壓管路，蓄能器，制動(dòng)分泵，儲(chǔ)液壺，油位傳感器等處是否出現(xiàn)制動(dòng)液泄漏，或系統(tǒng)進(jìn)入空氣，導(dǎo)致制動(dòng)踏板行程過(guò)大，制動(dòng)踏板下垂現(xiàn)象，制動(dòng)踏板下垂產(chǎn)生的原因可能有（）。
客車(chē)上氣壓制動(dòng)系統(tǒng)中使用的繼動(dòng)閥的4口是（）。
環(huán)境感知技術(shù)主要利用以下哪些車(chē)載傳感器和系統(tǒng)感知周?chē)h(huán)境（）？