A.電子節(jié)氣門
B.機(jī)械節(jié)溫器
C.可變凸輪軸正時(shí)
D.可變進(jìn)氣控制系統(tǒng)
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A.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙內(nèi)電瓶側(cè)面
B.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙內(nèi)電瓶后面
C.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙內(nèi)散熱器前面
D.前保險(xiǎn)杠內(nèi)側(cè)雨刮水壺下面
A.在使用補(bǔ)過(guò)的輪胎行駛時(shí)的車速不得超過(guò)80KM/H
B.如果在充氣的7分鐘內(nèi)，氣壓顯示不能達(dá)到1.8Bar，應(yīng)繼續(xù)充氣，直至達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)氣壓為止
C.使用了補(bǔ)胎工具箱后，軟管和密封劑罐都要更換
D.為安全起見(jiàn)，填有輪胎密封膠的輪胎在200KM之內(nèi)必須更換新胎
A.電子液壓助力轉(zhuǎn)向
B.電子助力轉(zhuǎn)向
C.液壓助力轉(zhuǎn)向
D.機(jī)械助力轉(zhuǎn)向
A.一組普通齒輪組+一組簡(jiǎn)單行星齒輪
B.一組簡(jiǎn)單行星齒輪+一組辛普森行星組
C.一組簡(jiǎn)單行星齒輪+一組拉維諾行星組
D.一組簡(jiǎn)單行星齒輪+一組復(fù)合式行星組
A.TP信號(hào)
B.MAF信號(hào)與TSS信號(hào)
C.CKP信號(hào)
D.以上皆是
最新試題
一般傳統(tǒng)車車輛如ZK6120HQ5Y 車型，液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的管路中使用的油品是（）型號(hào)。
液力緩速器通過(guò)采集以下哪些參數(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車?yán)鋮s系統(tǒng)和緩速器自身的保護(hù)（）？
在發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)是，充電指示燈時(shí)明時(shí)暗，導(dǎo)致的故障原因是（）。
汽車在行駛過(guò)程中，無(wú)論是冷態(tài)還是熱態(tài)，冷卻液警報(bào)燈常亮的故障原因是（）。
緩速器控制電源線受（）控制。
左前輪出現(xiàn)輪胎信息丟失報(bào)警，其他輪正常，正確的處理方法是（）。
集成式電機(jī)控制繼電器控制信號(hào)，整車控制器不輸出，可能原因?yàn)椋ǎ?/p>
行星變速器由前后兩個(gè)行星排構(gòu)成組成，其中發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸與（）連接。
車輛動(dòng)力電池單體溫度異常可能的原因是（）。
左右輪轉(zhuǎn)動(dòng)阻力差異大的處理方法之一是檢查左右制動(dòng)間隙，對(duì)于盤式制動(dòng)器，要求制動(dòng)間隙應(yīng)在（）mm 之間。