A.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙內(nèi)電瓶側(cè)面
B.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙內(nèi)電瓶后面
C.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙內(nèi)散熱器前面
D.前保險(xiǎn)杠內(nèi)側(cè)雨刮水壺下面
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你可能感興趣的試題
A.在使用補(bǔ)過的輪胎行駛時(shí)的車速不得超過80KM/H
B.如果在充氣的7分鐘內(nèi)，氣壓顯示不能達(dá)到1.8Bar，應(yīng)繼續(xù)充氣，直至達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)氣壓為止
C.使用了補(bǔ)胎工具箱后，軟管和密封劑罐都要更換
D.為安全起見，填有輪胎密封膠的輪胎在200KM之內(nèi)必須更換新胎
A.電子液壓助力轉(zhuǎn)向
B.電子助力轉(zhuǎn)向
C.液壓助力轉(zhuǎn)向
D.機(jī)械助力轉(zhuǎn)向
A.一組普通齒輪組+一組簡(jiǎn)單行星齒輪
B.一組簡(jiǎn)單行星齒輪+一組辛普森行星組
C.一組簡(jiǎn)單行星齒輪+一組拉維諾行星組
D.一組簡(jiǎn)單行星齒輪+一組復(fù)合式行星組
A.TP信號(hào)
B.MAF信號(hào)與TSS信號(hào)
C.CKP信號(hào)
D.以上皆是
A.決定換檔時(shí)間用及控制管線油壓壓力
B.控制鎖止離合器（TCC）
C.強(qiáng)制降檔模式（KICKDOWN）
D.以上皆是
最新試題
ABS 防抱死系統(tǒng)液壓裝置中油泵，液壓管路，蓄能器，制動(dòng)分泵，儲(chǔ)液壺，油位傳感器等處是否出現(xiàn)制動(dòng)液泄漏，或系統(tǒng)進(jìn)入空氣，導(dǎo)致制動(dòng)踏板行程過大，制動(dòng)踏板下垂現(xiàn)象，制動(dòng)踏板下垂產(chǎn)生的原因可能有（）。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)外觀檢查包括防塵罩檢查、拉桿本體檢查、螺紋、螺母、卡箍、開口銷等附件檢查，檢查周期為（）。
冷卻系統(tǒng)除氣不好一般會(huì)引起沖缸墊，冷卻系統(tǒng)除氣管路一般接在哪兩個(gè)位置（）？
aP 控制器通訊異常故障原因有：（）。
車輛動(dòng)力電池單體溫度異?？赡艿脑蚴牵ǎ?。
在發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)是，充電指示燈時(shí)明時(shí)暗，導(dǎo)致的故障原因是（）。
一般傳統(tǒng)車車輛如ZK6120HQ5Y 車型，液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的管路中使用的油品是（）型號(hào)。
內(nèi)擺門防夾系統(tǒng)包含（）。
動(dòng)力蓄電池系統(tǒng)主要包括（）。
客戶車輛出現(xiàn)排放超標(biāo)問題，在處理排放超標(biāo)問題時(shí)，要考慮哪些因素（）？