A.SCP比ISO網(wǎng)絡(luò)速度快4倍
B.ACP網(wǎng)絡(luò)作為ISO的備份
C.數(shù)據(jù)線提供了兩條通訊路徑
D.所有模塊從傳感器直接連接
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.在汽車正常工作時提供模塊與模塊間的通訊
B.所有傳感器連到一個電路上
C.所有輸出設(shè)備連到一個電路上
D.所有傳感器連線到一個主控模塊
A.9.6KPS
B.10.41DPS
C.41.7KPS
D.1MPS
A.CAN
B.ACP
C.UBP
D.SCP
A.主動命令
B.輸出狀態(tài)
C.網(wǎng)絡(luò)測試
D.讀DTC
A.P
B.B
C.C
D.U
最新試題
某ZK6729DT 車輛前懸架主要配配置為鋼板彈簧,前懸,3,90,1500,橡膠襯套+橫向穩(wěn)定桿總成(ф30-846-460)+減振器總成,S40,230,HH,該車行駛向右跑偏,擬增加斜鐵調(diào)整后傾角,選用以下哪些物料合適()?
內(nèi)擺門防夾系統(tǒng)包含()。
轎車在行駛中單邊減震彈簧變軟會出現(xiàn)什么現(xiàn)象()?
緩速器控制電源線受()控制。
左前輪出現(xiàn)輪胎信息丟失報警,其他輪正常,正確的處理方法是()。
車輛以設(shè)計最高車速的80%速度直線行駛(公交、校車等專用車輛參考常用車速操作),行駛過程中松開方向盤,()秒內(nèi)若車輛偏離半個車道,則車輛存在行駛跑偏故障。
汽車在行駛過程中,無論是冷態(tài)還是熱態(tài),冷卻液警報燈常亮的故障原因是()。
集成式電機控制繼電器控制信號,整車控制器不輸出,可能原因為()。
輪胎氣壓過高、過低對車輛行駛跑偏均有影響,一般車輛會向輪胎氣壓()的一側(cè)跑偏。
車輛四輪定位參數(shù)中,一般控制在(0-1)°的參數(shù)是()。