A.40NM→900→900
B.40NM→40NM→900→900
C.40NM→900再松開一圈后→40NM→900→900
D.無特殊要求
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A.第一、五號(hào)凸輪軸軸承蓋先拆后裝
B.第一、五號(hào)凸輪軸軸承蓋后拆先裝
C.無特別順序
A.曲軸皮帶盤鎖緊螺栓
B.下部缸體中間八個(gè)固定螺栓
C.汽缸蓋螺栓
D.以上全對(duì)
A.水泵由凸輪軸通過一根單獨(dú)的皮帶驅(qū)動(dòng)
B.節(jié)溫器為電加熱式的
C.冷卻風(fēng)扇為一個(gè)風(fēng)扇兩個(gè)轉(zhuǎn)速
D.以上全對(duì)
A.全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)
B.缸體分上下兩段
C.每缸四氣門
D.以上全對(duì)
A.執(zhí)行器由電機(jī)驅(qū)動(dòng)
B.執(zhí)行器由真空閥驅(qū)動(dòng)，真空閥由PCM控制
C.位于發(fā)動(dòng)機(jī)前端左氣門室蓋上
D.以上全對(duì)
最新試題
輪胎氣壓過高、過低對(duì)車輛行駛跑偏均有影響，一般車輛會(huì)向輪胎氣壓（）的一側(cè)跑偏。
解除EP 電子手剎時(shí)，駐車儲(chǔ)氣筒的氣通過ASR 電磁閥后通過（）至手制動(dòng)閥。
有壓敏防夾配置的折疊門，門關(guān)閉過程中，用（300×60×30）mm 的木板放入門板與立柱之間（300×30）mm 面水平），乘客門停止運(yùn)動(dòng)后（）s 內(nèi)能自動(dòng)打開。
行駛中或下坡道時(shí)，為降低車輛行使速度，在不影響安全的情況下合理利用行車制動(dòng)，充分使用輔助制動(dòng)，如：緩速器、低擋行駛等，連續(xù)下長坡路段，提前換入低速擋控制行駛速度，嚴(yán)禁（）。
以下關(guān)于鋼板彈簧異響問題檢查方法正確的是（）。
車輛動(dòng)力電池單體溫度異?？赡艿脑蚴牵ǎ?。
ABS 防抱死系統(tǒng)液壓裝置中油泵，液壓管路，蓄能器，制動(dòng)分泵，儲(chǔ)液壺，油位傳感器等處是否出現(xiàn)制動(dòng)液泄漏，或系統(tǒng)進(jìn)入空氣，導(dǎo)致制動(dòng)踏板行程過大，制動(dòng)踏板下垂現(xiàn)象，制動(dòng)踏板下垂產(chǎn)生的原因可能有（）。
某市場反饋ZK6827H 輪胎磨損快問題，經(jīng)現(xiàn)場查看未發(fā)現(xiàn)明顯偏磨，挖坑狀磨損，以下說法不正確的是（）。
左前輪出現(xiàn)輪胎信息丟失報(bào)警，其他輪正常，正確的處理方法是（）。
緩速器控制電源線受（）控制。