A.5s
B.10s
C.15s
D.20s
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A.油溫過高
B.高速時(shí)動(dòng)力不足
C.換檔沖擊
D.A和B
A.換檔電磁閥
B.主控閥體
C.行星齒輪組
D.節(jié)氣門位置傳感器
A.換檔沖擊
B.油溫過高
C.可能產(chǎn)生故障代碼
D.以上全選
A.油泵
B.節(jié)氣門位置傳感器失調(diào)
C.管路壓力電磁調(diào)節(jié)閥損壞
D.B和C
A.需要變矩器產(chǎn)生增大的扭矩
B.影響廢氣排放
C.將要停車并且繼續(xù)采用機(jī)械接合將會(huì)造成損傷
D.全選
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最新試題
行星變速器由前后兩個(gè)行星排構(gòu)成組成,其中發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸與()連接。
左右輪轉(zhuǎn)動(dòng)阻力差異大的處理方法之一是檢查左右制動(dòng)間隙,對(duì)于盤式制動(dòng)器,要求制動(dòng)間隙應(yīng)在()mm 之間。
左前輪出現(xiàn)輪胎信息丟失報(bào)警,其他輪正常,正確的處理方法是()。
車輛動(dòng)力電池單體溫度異??赡艿脑蚴牵ǎ?。
內(nèi)擺門防夾系統(tǒng)包含()。
aP 控制器通訊異常故障原因有:()。
車輛四輪定位參數(shù)中,一般控制在(0-1)°的參數(shù)是()。
輪胎氣壓過高、過低對(duì)車輛行駛跑偏均有影響,一般車輛會(huì)向輪胎氣壓()的一側(cè)跑偏。
車輛四輪定位參數(shù)中,能夠?qū)崿F(xiàn)車輛自動(dòng)回正功能的參數(shù)是()。
行駛中或下坡道時(shí),為降低車輛行使速度,在不影響安全的情況下合理利用行車制動(dòng),充分使用輔助制動(dòng),如:緩速器、低擋行駛等,連續(xù)下長坡路段,提前換入低速擋控制行駛速度,嚴(yán)禁()。