單項(xiàng)選擇題一般而言,汽車空調(diào)系統(tǒng)中,經(jīng)過(guò)冷凝器的冷媒狀態(tài)為()

A.中溫高壓氣態(tài)
B.中溫低壓氣態(tài)
C.中溫高壓液態(tài)
D.低溫低壓液態(tài)


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

2.單項(xiàng)選擇題能依熱負(fù)荷的變化而控制冷媒流量大小的組件為()

A.膨脹閥
B.干燥瓶
C.蒸發(fā)器
D.壓縮機(jī)

3.單項(xiàng)選擇題安裝空調(diào)系統(tǒng)部件時(shí),各喇叭口應(yīng)涂抹()

A.機(jī)油
B.黃油
C.橡皮黃油
D.冷凍油以幫助密封

4.單項(xiàng)選擇題檢查汽車空調(diào)系統(tǒng)時(shí),對(duì)于高壓側(cè)的壓力太高的可能原因,下列哪一項(xiàng)的說(shuō)法是錯(cuò)誤的?()

A.循環(huán)系統(tǒng)中有空氣
B.冷媒不足
C.電子風(fēng)扇故障
D.濾清器或?yàn)V網(wǎng)阻塞

5.單項(xiàng)選擇題針對(duì)空調(diào)檢修表,下列哪一項(xiàng)的說(shuō)法是錯(cuò)誤的?()

A.當(dāng)兩側(cè)閥門(mén)打開(kāi)時(shí),左右兩端接頭可以和中間街頭相通
B.中間街頭可接到真空泵或是冷媒填充機(jī)
C.當(dāng)抽真空時(shí),通常利用高壓表來(lái)顯示真空度
D.左邊綠色表通常為低壓表,右邊紅色表通常為高壓表

最新試題

當(dāng)氣囊高度大于設(shè)計(jì)值,擬將氣囊高度調(diào)低時(shí),通過(guò)擰松氣囊高度閥撐桿鎖緊螺母,然后()撐桿(或高度閥調(diào)整支架)實(shí)現(xiàn)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某ZK6729DT 車輛前懸架主要配配置為鋼板彈簧,前懸,3,90,1500,橡膠襯套+橫向穩(wěn)定桿總成(ф30-846-460)+減振器總成,S40,230,HH,該車行駛向右跑偏,擬增加斜鐵調(diào)整后傾角,選用以下哪些物料合適()?

題型:多項(xiàng)選擇題

液力緩速器通過(guò)采集以下哪些參數(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車?yán)鋮s系統(tǒng)和緩速器自身的保護(hù)()?

題型:多項(xiàng)選擇題

動(dòng)力蓄電池系統(tǒng)主要包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

車輛電源手柄關(guān)閉、所有CAN 設(shè)備完全斷電后測(cè)量CAN 高(CANH)與CAN 低(CANL)之間電阻是()Ω。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

車輛四輪定位參數(shù)中,能夠?qū)崿F(xiàn)車輛自動(dòng)回正功能的參數(shù)是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

緩速器控制電源線受()控制。

題型:多項(xiàng)選擇題

某市場(chǎng)反饋一臺(tái)ZK6559DX 制動(dòng)異響,經(jīng)落實(shí)該車制動(dòng)時(shí)后輪發(fā)出尖銳的‘吱吱’類異響,同時(shí)伴隨后輪制動(dòng)器高溫,以下處理措施不合理的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

內(nèi)擺門(mén)防夾系統(tǒng)包含()。

題型:多項(xiàng)選擇題

某市場(chǎng)反饋ZK6827H 輪胎磨損快問(wèn)題,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)查看未發(fā)現(xiàn)明顯偏磨,挖坑狀磨損,以下說(shuō)法不正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題