單項(xiàng)選擇題一般活塞的銷孔都不在活塞的中心,這是因?yàn)椋ǎ?/strong>

A.制造工藝所限
B.有利于活塞在汽缸中的上下運(yùn)動(dòng)
C.能夠提高壓縮比
D.可以提高轉(zhuǎn)速


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1.單項(xiàng)選擇題關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道的說法正確的是()

A.低轉(zhuǎn)速的時(shí)候較長(zhǎng)較粗的進(jìn)氣道有利于提高充氣效率
B.低轉(zhuǎn)速的時(shí)候較長(zhǎng)較細(xì)的進(jìn)氣道有利于提高充氣效率
C.高轉(zhuǎn)速的時(shí)候較長(zhǎng)較粗的進(jìn)氣道有利于提高充氣效率
D.低轉(zhuǎn)速的時(shí)候較長(zhǎng)較細(xì)的進(jìn)氣道有利于提高充氣效率

2.單項(xiàng)選擇題下面哪個(gè)功能不是乙二醇冷卻液具備的()

A.提高水的冰點(diǎn)
B.提高水的沸點(diǎn)
C.對(duì)水泵潤(rùn)滑
D.防止發(fā)動(dòng)機(jī)銹蝕

3.單項(xiàng)選擇題以下哪個(gè)不是發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣中CO含量高的原因()

A.混合氣過稀
B.空氣濾芯堵塞
C.PVC閥失效
D.燃油噴射卡滯

4.單項(xiàng)選擇題汽缸壓縮壓力測(cè)試是檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的常用方法,下面關(guān)于壓縮壓力干測(cè)試的說法錯(cuò)誤的是()

A.發(fā)動(dòng)機(jī)處于正常工作溫度
B.拆下所有火花塞使發(fā)動(dòng)機(jī)可以方便的轉(zhuǎn)動(dòng)
C.將節(jié)氣門保持關(guān)閉狀態(tài)
D.要戴手套以防燙傷

5.單項(xiàng)選擇題關(guān)于無分電器雙點(diǎn)火系統(tǒng)(DIS),下面哪種說法正確?()

A.如果成對(duì)的火花塞有一個(gè)未接高壓線,則另一個(gè)也不跳火I
B.位于壓縮的缸稱為“廢火”(WASTE)缸
C.位于排氣的缸稱為“作用”(EVENT)缸
D.每一個(gè)點(diǎn)火線圈的次級(jí)末端都連有一個(gè)火花塞

最新試題

緩速器控制電源線受()控制。

題型:多項(xiàng)選擇題

某市場(chǎng)反饋一臺(tái)ZK6559DX 制動(dòng)異響,經(jīng)落實(shí)該車制動(dòng)時(shí)后輪發(fā)出尖銳的‘吱吱’類異響,同時(shí)伴隨后輪制動(dòng)器高溫,以下處理措施不合理的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

aP 控制器通訊異常故障原因有:()。

題型:多項(xiàng)選擇題

左右輪轉(zhuǎn)動(dòng)阻力差異大的處理方法之一是檢查左右制動(dòng)間隙,對(duì)于盤式制動(dòng)器,要求制動(dòng)間隙應(yīng)在()mm 之間。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

解除EP 電子手剎時(shí),駐車儲(chǔ)氣筒的氣通過ASR 電磁閥后通過()至手制動(dòng)閥。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

客車上氣壓制動(dòng)系統(tǒng)中使用的繼動(dòng)閥的4口是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)外觀檢查包括防塵罩檢查、拉桿本體檢查、螺紋、螺母、卡箍、開口銷等附件檢查,檢查周期為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

如果整車沒電,需要檢查哪些電器部分()?

題型:多項(xiàng)選擇題

輪胎氣壓過高、過低對(duì)車輛行駛跑偏均有影響,一般車輛會(huì)向輪胎氣壓()的一側(cè)跑偏。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

汽車在行駛過程中,無論是冷態(tài)還是熱態(tài),冷卻液警報(bào)燈常亮的故障原因是()。

題型:多項(xiàng)選擇題