單項(xiàng)選擇題系統(tǒng)給每缸配置一個(gè)噴嘴()

A.單點(diǎn)噴射
B.多點(diǎn)燃油噴射
C.節(jié)氣門體噴射
D.化油器


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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)吸附的燃油蒸汽被抽出碳罐后,碳罐會(huì)吸附進(jìn)()

A.燃油
B.未吸附的蒸汽
C.廢氣
D.新鮮空氣

2.單項(xiàng)選擇題下面哪個(gè)系統(tǒng)存在故障時(shí),可能會(huì)增加機(jī)油的消耗?()

A.曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)
B.點(diǎn)火系統(tǒng)
C.燃油蒸氣排放裝置
D.廢氣再循環(huán)裝置

3.單項(xiàng)選擇題可防止油底殼中機(jī)油被沖淡的措施是()

A.冷卻系統(tǒng)用節(jié)溫器
B.裝用較熱式火花塞
C.使用高辛皖值汽油
D.裝用自動(dòng)阻風(fēng)門

4.單項(xiàng)選擇題以下的答案中正確的是()

A.冷卻液用水為硬水
B.乙烯乙二醇與水混合,前者比例低于40%時(shí)會(huì)減低防蝕性及熱交換功能
C.80%乙烯乙二醇與20%水之比例混合,其凝結(jié)點(diǎn)最低
D.冷卻液中不可加入添加劑

5.單項(xiàng)選擇題要使氣門開(kāi)啟時(shí)無(wú)噪音,且時(shí)間準(zhǔn)確,可以()

A.在凸輪初開(kāi)及初關(guān)部分設(shè)計(jì)一小段斜面
B.不使用氣門舉桿
C.不使用氣門舉桿,氣門推桿及氣門搖臂
D.使用油壓式氣門間隙自動(dòng)調(diào)整機(jī)構(gòu)

最新試題

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)外觀檢查包括防塵罩檢查、拉桿本體檢查、螺紋、螺母、卡箍、開(kāi)口銷等附件檢查,檢查周期為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某ZK6729DT 車輛前懸架主要配配置為鋼板彈簧,前懸,3,90,1500,橡膠襯套+橫向穩(wěn)定桿總成(ф30-846-460)+減振器總成,S40,230,HH,該車行駛向右跑偏,擬增加斜鐵調(diào)整后傾角,選用以下哪些物料合適()?

題型:多項(xiàng)選擇題

內(nèi)擺門防夾系統(tǒng)包含()。

題型:多項(xiàng)選擇題

冷卻系統(tǒng)除氣不好一般會(huì)引起沖缸墊,冷卻系統(tǒng)除氣管路一般接在哪兩個(gè)位置()?

題型:多項(xiàng)選擇題

一般傳統(tǒng)車車輛如ZK6120HQ5Y 車型,液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的管路中使用的油品是()型號(hào)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

如果整車沒(méi)電,需要檢查哪些電器部分()?

題型:多項(xiàng)選擇題

車輛四輪定位參數(shù)中,一般控制在(0-1)°的參數(shù)是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)是,充電指示燈時(shí)明時(shí)暗,導(dǎo)致的故障原因是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

aP 控制器通訊異常故障原因有:()。

題型:多項(xiàng)選擇題

行駛中或下坡道時(shí),為降低車輛行使速度,在不影響安全的情況下合理利用行車制動(dòng),充分使用輔助制動(dòng),如:緩速器、低擋行駛等,連續(xù)下長(zhǎng)坡路段,提前換入低速擋控制行駛速度,嚴(yán)禁()。

題型:多項(xiàng)選擇題