A.冷卻液用水為硬水
B.乙烯乙二醇與水混合,前者比例低于40%時(shí)會(huì)減低防蝕性及熱交換功能
C.80%乙烯乙二醇與20%水之比例混合,其凝結(jié)點(diǎn)最低
D.冷卻液中不可加入添加劑
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A.在凸輪初開及初關(guān)部分設(shè)計(jì)一小段斜面
B.不使用氣門舉桿
C.不使用氣門舉桿,氣門推桿及氣門搖臂
D.使用油壓式氣門間隙自動(dòng)調(diào)整機(jī)構(gòu)
A.使用電子控制汽油噴射系統(tǒng)
B.加熱進(jìn)氣,將汽油汽化
C.排氣管中導(dǎo)入新鮮空氣
D.使用超稀薄混合汽
A.半浮式,連桿小端有銅套
B.全浮式,銷之兩端有扣環(huán)
C.半浮式現(xiàn)均以螺絲固定小端及活塞銷較多
D.全浮式連桿小端不能自由活動(dòng)
A.發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)的關(guān)系
B.缸壁上部溫度較高潤滑不良所致
C.活塞側(cè)推力的關(guān)系
D.活塞銷孔偏心的關(guān)系
A.發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)的關(guān)系
B.汽缸上部溫度較高潤滑不良所致
C.活塞側(cè)推力的關(guān)系
D.活塞銷孔偏心的關(guān)系
最新試題
一般傳統(tǒng)車車輛如ZK6120HQ5Y 車型,液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的管路中使用的油品是()型號(hào)。
左右輪轉(zhuǎn)動(dòng)阻力差異大的處理方法之一是檢查左右制動(dòng)間隙,對(duì)于盤式制動(dòng)器,要求制動(dòng)間隙應(yīng)在()mm 之間。
輪胎氣壓過高、過低對(duì)車輛行駛跑偏均有影響,一般車輛會(huì)向輪胎氣壓()的一側(cè)跑偏。
解除EP 電子手剎時(shí),駐車儲(chǔ)氣筒的氣通過ASR 電磁閥后通過()至手制動(dòng)閥。
冷卻系統(tǒng)除氣不好一般會(huì)引起沖缸墊,冷卻系統(tǒng)除氣管路一般接在哪兩個(gè)位置()?
行駛中或下坡道時(shí),為降低車輛行使速度,在不影響安全的情況下合理利用行車制動(dòng),充分使用輔助制動(dòng),如:緩速器、低擋行駛等,連續(xù)下長坡路段,提前換入低速擋控制行駛速度,嚴(yán)禁()。
客戶車輛出現(xiàn)排放超標(biāo)問題,在處理排放超標(biāo)問題時(shí),要考慮哪些因素()?
某ZK6729DT 車輛前懸架主要配配置為鋼板彈簧,前懸,3,90,1500,橡膠襯套+橫向穩(wěn)定桿總成(ф30-846-460)+減振器總成,S40,230,HH,該車行駛向右跑偏,擬增加斜鐵調(diào)整后傾角,選用以下哪些物料合適()?
內(nèi)擺門防夾系統(tǒng)包含()。
以下關(guān)于鋼板彈簧異響問題檢查方法正確的是()。