單項選擇題本*站為辦理貨運手續(xù)的車站，按調(diào)車作業(yè)調(diào)入?yún)^(qū)間的卸車，07：30到達本*站，08：00調(diào)往區(qū)間，10：30卸車完了調(diào)往鄰站，11：00由鄰站發(fā)出，本*站應(yīng)統(tǒng)計貨物作業(yè)停留時間（）。
A.3h30min
B.2h30min
C.4h
D.3h
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1.單項選擇題鄰站為辦理貨運手續(xù)的車站，貨車于08：00到達本*站，09：00按調(diào)車作業(yè)調(diào)入?yún)^(qū)間卸車，ll：00卸車作業(yè)完了調(diào)回本*站，1l：30由本*站發(fā)出，本*站統(tǒng)計中轉(zhuǎn)停留時間（）。
A.2h
B.1h
C.2h30min
D.1h30min
2.單項選擇題在站內(nèi)岔線人口處設(shè)置的調(diào)車信號機顯示一個（）燈光表示不準越過該信號機調(diào)車。
A.白色
B.藍色
C.紅色
D.月白色
3.單項選擇題推算班計劃停時指標中，被除數(shù)是本*站貨物作業(yè)車停留車h，除數(shù)是（）。
A.作業(yè)車數(shù)
B.裝車數(shù)+使用車數(shù)
C.卸空車數(shù)+增加卸空車數(shù)
D.作業(yè)次數(shù)
4.單項選擇題口頭變更調(diào)車作業(yè)計劃，變更（）時，必須停車傳達。
A.作業(yè)方法
B.輛數(shù)
C.股道
D.速度
5.單項選擇題變更計劃不超過（）鉤時，可用口頭方式布置（中間站利用本務(wù)機車調(diào)車除外），有關(guān)人員必須復(fù)誦。
A.四
B.三
C.二
D.五
最新試題
鐵路行車事故按事故的性質(zhì)、損失及對行車造成的影響分為四類。
題型：判斷題
在岔線或?qū)Ｓ镁€無坡度的線路上停留車輛，不必采用防溜措施。
題型：判斷題
停留裝載爆炸品、壓縮氣體和液化氣體車輛的線路不準溜放調(diào)車。
題型：判斷題
越區(qū)、轉(zhuǎn)場時，不論輛數(shù)多少，必須連結(jié)一定數(shù)量的制動軟管。
題型：判斷題
在車輛走行中，徒弟可與師傅站在同一制動臺上學習。
題型：判斷題
遇天氣不良，線路積水時，可以走在枕木頭上。
題型：判斷題
人身安全標準中橫過線路要一站、二看、三通過，“二看”指看線路兩端有無機車車輛駛來和腳下有無障礙物。
題型：判斷題
停留車輛距警沖標的距離容納不下溜放車輛（應(yīng)附加安全制動距離）的線路，不準溜放調(diào)車。
題型：判斷題
在列車中摘掛車輛后，發(fā)車前要進行自動制動機的簡略試驗。
題型：判斷題
跟蹤出站調(diào)車的距離，最遠不得越過預(yù)告信號機（預(yù)告標）500m。
題型：判斷題