跟蹤出站調(diào)車(chē)的距離，最遠(yuǎn)不得越過(guò)預(yù)告信號(hào)機(jī)（預(yù)告標(biāo)）500m。

去區(qū)間岔線取送車(chē)輛的調(diào)車(chē)作業(yè)應(yīng)按出站調(diào)車(chē)辦理。

上車(chē)時(shí)手腳一起伸，是一種不正確的上車(chē)姿勢(shì)。

無(wú)論遇任何特殊情況，均不得鉆車(chē)。

調(diào)車(chē)作業(yè)中，嚴(yán)禁使用折角塞門(mén)放風(fēng)制動(dòng)。

電氣化區(qū)段在帶電接觸網(wǎng)下禁止攀登棚車(chē)頂部。

試閘的方法可分為靜止試閘和溜放試閘兩種。

列車(chē)進(jìn)行掛車(chē)作業(yè)后，要進(jìn)行試?yán)?，檢查車(chē)輛連掛狀態(tài)。

站臺(tái)上堆放貨物距站臺(tái)邊緣不得少于0.8m。

遇降霧、暴風(fēng)雨雪時(shí)，禁止跟蹤出站調(diào)車(chē)。