軍事運(yùn)輸計(jì)劃等級(jí)分為特殊運(yùn)輸、重點(diǎn)運(yùn)輸和一般運(yùn)輸三個(gè)等級(jí)。

發(fā)出旅客列車時(shí)，與列車相反方向，可以調(diào)車。

由于相對(duì)方向不能同時(shí)接車，造成某一方向的列車在進(jìn)站信號(hào)機(jī)外方停車3min，應(yīng)列為行車一般事故。

手推調(diào)車時(shí)，必須站在車輛兩側(cè)推動(dòng)車輛，并注意腳下有無(wú)障礙物。

在調(diào)車行程較長(zhǎng)的作業(yè)中，可以坐在棚車頂上。

凡事故性質(zhì)及損害后果不夠一般事故的列為險(xiǎn)性事故。

上車時(shí)手腳一起伸，是一種不正確的上車姿勢(shì)。

無(wú)論遇任何特殊情況，均不得鉆車。

調(diào)車作業(yè)中，車輛臨時(shí)停在警沖標(biāo)外方時(shí)，一批作業(yè)完了后，應(yīng)立即送入警沖標(biāo)內(nèi)方。

裝有“禁止溜放”貨物的車輛中，有些可以向空線溜放。