單項(xiàng)選擇題電路保護(hù)器主要設(shè)計(jì)用來保護(hù)()

A.負(fù)載
B.系統(tǒng)電子元件
C.充電系統(tǒng)
D.導(dǎo)線


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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)測(cè)試易熔線時(shí)下列方法都可用,除了()

A.檢查導(dǎo)通
B.進(jìn)行拉伸測(cè)試
C.從另一斷測(cè)電壓
D.剝開絕緣層觀察連接情況

2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)進(jìn)行起動(dòng)電流測(cè)試時(shí),技工發(fā)現(xiàn)讀數(shù)在規(guī)定范圍之內(nèi)但搭鐵線過熱,則可能的原因是什么?()

A.起動(dòng)機(jī)連續(xù)起動(dòng)次數(shù)太多
B.正極電源線電阻太大
C.搭鐵線流過的電流比正極的大
D.搭鐵線的電阻太大

3.單項(xiàng)選擇題下列哪一項(xiàng)是對(duì)起動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)電流影響最大的?()

A.發(fā)動(dòng)機(jī)大小
B.起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)飛輪的齒數(shù)比
C.絕緣電阻
D.電瓶容量

4.單項(xiàng)選擇題一臺(tái)裝備自動(dòng)變速箱的汽車的典型起動(dòng)系統(tǒng)包括()

A.電瓶,起動(dòng)馬達(dá)和繼電器,點(diǎn)火開關(guān),P/N擋安全開關(guān)
B.電瓶,起動(dòng)繼電器,點(diǎn)火開關(guān),P/N擋安全開關(guān),水溫傳感器
C.電瓶,起動(dòng)馬達(dá),P/N擋安全開關(guān),TPS
D.電瓶,起動(dòng)馬達(dá)和繼電器,點(diǎn)火開關(guān),水溫傳感器

5.單項(xiàng)選擇題某機(jī)工發(fā)現(xiàn)汽車的充電電壓達(dá)16伏,則最可能是由()引起的。

A.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速太高
B.電壓調(diào)節(jié)器
C.電池格間短路
D.驅(qū)動(dòng)皮帶打滑

最新試題

液力緩速器通過采集以下哪些參數(shù)來實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車?yán)鋮s系統(tǒng)和緩速器自身的保護(hù)()?

題型:多項(xiàng)選擇題

緩速器控制電源線受()控制。

題型:多項(xiàng)選擇題

測(cè)量CAN 線故障使用的工具有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

如果整車沒電,需要檢查哪些電器部分()?

題型:多項(xiàng)選擇題

有壓敏防夾配置的折疊門,門關(guān)閉過程中,用(300×60×30)mm 的木板放入門板與立柱之間(300×30)mm 面水平),乘客門停止運(yùn)動(dòng)后()s 內(nèi)能自動(dòng)打開。

題型:單項(xiàng)選擇題

車輛四輪定位參數(shù)中,一般控制在(0-1)°的參數(shù)是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

某市場(chǎng)反饋ZK6827H 輪胎磨損快問題,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)查看未發(fā)現(xiàn)明顯偏磨,挖坑狀磨損,以下說法不正確的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

當(dāng)氣囊高度大于設(shè)計(jì)值,擬將氣囊高度調(diào)低時(shí),通過擰松氣囊高度閥撐桿鎖緊螺母,然后()撐桿(或高度閥調(diào)整支架)實(shí)現(xiàn)。

題型:單項(xiàng)選擇題

輪胎氣壓過高、過低對(duì)車輛行駛跑偏均有影響,一般車輛會(huì)向輪胎氣壓()的一側(cè)跑偏。

題型:單項(xiàng)選擇題

轎車在行駛中單邊減震彈簧變軟會(huì)出現(xiàn)什么現(xiàn)象()?

題型:多項(xiàng)選擇題