單項(xiàng)選擇題某站兩端進(jìn)站方向均為平道,接車線末端無隔開設(shè)備,在接發(fā)旅客列車的同時(shí),禁止接入()。
A.列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置發(fā)生故障的旅客列車
B.不掛車的單機(jī)
C.貨物列車
D.路用列車
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1.單項(xiàng)選擇題某單線車站兩端進(jìn)站信號機(jī)外制動(dòng)距離內(nèi)進(jìn)站方向?yàn)槠降溃榆嚲€末端未設(shè)安全線,在接發(fā)旅客列車的同時(shí),可以接入列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置發(fā)生故障的()。
A.旅客列車
B.貨物列車
C.路用列車
D.不掛車的單機(jī)
2.單項(xiàng)選擇題相對方向不能同時(shí)接車時(shí),除有列車調(diào)度員指令外,一般應(yīng)先接()列車。
A.旅客
B.貨物
C.超長
D.停車后起動(dòng)困難的
3.單項(xiàng)選擇題相對方向不能同時(shí)接車時(shí),除有調(diào)度指示外,一般應(yīng)先接()列車。
A.旅客
B.后面有續(xù)行列車的
C.貨物
D.路用
4.單項(xiàng)選擇題相對方向不能同時(shí)接車時(shí),除有調(diào)度指示外,車站應(yīng)先接()列車。
A.旅客
B.貨物
C.不適于站外停車的
D.超長
5.單項(xiàng)選擇題遇禁止辦理相對方向同時(shí)接車和同方向同時(shí)發(fā)接列車時(shí),()不能作隔開設(shè)備。
A.脫軌器
B.安全線
C.避難線
D.空閑的牽出線
最新試題
上車時(shí)手腳一起伸,是一種不正確的上車姿勢。
題型:判斷題
站臺(tái)上堆放貨物距站臺(tái)邊緣不得少于0.8m。
題型:判斷題
停留裝載爆炸品、壓縮氣體和液化氣體車輛的線路不準(zhǔn)溜放調(diào)車。
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試閘的方法可分為靜止試閘和溜放試閘兩種。
題型:判斷題
鐵路行車事故按事故的性質(zhì)、損失及對行車造成的影響分為四類。
題型:判斷題
人身安全標(biāo)準(zhǔn)中橫過線路要一站、二看、三通過,“二看”指看線路兩端有無機(jī)車車輛駛來和腳下有無障礙物。
題型:判斷題
在列車中摘掛車輛后,發(fā)車前要進(jìn)行自動(dòng)制動(dòng)機(jī)的簡略試驗(yàn)。
題型:判斷題
線路兩旁堆放貨物,距鋼軌頭部外側(cè)不得少于105mm。
題型:判斷題
軍用列車發(fā)車前,車站應(yīng)提前10min通知軍代表或部隊(duì),督促部隊(duì)清點(diǎn)人數(shù)、裝備。
題型:判斷題
列車進(jìn)行掛車作業(yè)后,要進(jìn)行試?yán)瑱z查車輛連掛狀態(tài)。
題型:判斷題