A.旅客
B.貨物
C.超長(zhǎng)
D.停車(chē)后起動(dòng)困難的
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A.旅客
B.后面有續(xù)行列車(chē)的
C.貨物
D.路用
A.旅客
B.貨物
C.不適于站外停車(chē)的
D.超長(zhǎng)
A.脫軌器
B.安全線(xiàn)
C.避難線(xiàn)
D.空閑的牽出線(xiàn)
A.超長(zhǎng)列車(chē)
B.有停點(diǎn)的非超長(zhǎng)列車(chē)
C.通過(guò)的超長(zhǎng)列車(chē)
D.通過(guò)的非超長(zhǎng)列車(chē)
A.4‰
B.5‰
C.6‰
D.7‰
最新試題
手推調(diào)車(chē)時(shí),必須站在車(chē)輛兩側(cè)推動(dòng)車(chē)輛,并注意腳下有無(wú)障礙物。
正確的上車(chē)方法是,先跨腳后抓車(chē)。
鐵路行車(chē)事故按事故的性質(zhì)、損失及對(duì)行車(chē)造成的影響分為四類(lèi)。
上車(chē)時(shí)手腳一起伸,是一種不正確的上車(chē)姿勢(shì)。
無(wú)論遇任何特殊情況,均不得鉆車(chē)。
發(fā)出旅客列車(chē)時(shí),與列車(chē)相反方向,可以調(diào)車(chē)。
人身安全標(biāo)準(zhǔn)中橫過(guò)線(xiàn)路要一站、二看、三通過(guò),“二看”指看線(xiàn)路兩端有無(wú)機(jī)車(chē)車(chē)輛駛來(lái)和腳下有無(wú)障礙物。
在調(diào)車(chē)行程較長(zhǎng)的作業(yè)中,可以坐在棚車(chē)頂上。
跟蹤出站調(diào)車(chē)的距離,最遠(yuǎn)不得越過(guò)預(yù)告信號(hào)機(jī)(預(yù)告標(biāo))500m。
去區(qū)間岔線(xiàn)取送車(chē)輛的調(diào)車(chē)作業(yè)應(yīng)按出站調(diào)車(chē)辦理。