單項選擇題半自動閉塞區(qū)段,遇超長列車頭部越過出站信號機而未壓上出站方面的軌道電路時,發(fā)出列車的憑證為()。
A.出站信號機顯示的進行信號
B.出站信號機顯示的進行信號和調度命令
C.路票
D.綠色許可證
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1.單項選擇題單線半自動已辦妥閉塞,并已開放出站信號,取消閉塞時,集中聯(lián)鎖的發(fā)車站先通知發(fā)車人員并關閉出站信號后,拉出閉塞按鈕(或按下復原按鈕),接車站接車表示燈變?yōu)椋ǎ?/a>
2.單項選擇題單線半自動閉塞區(qū)段,相鄰兩站已辦妥閉塞手續(xù),發(fā)車站未開放出站信號,需取消閉塞時,發(fā)車站拉出閉塞按鈕(或按下復原按鈕),發(fā)車表示燈變?yōu)椋ǎ?/a>
3.單項選擇題半自動閉塞區(qū)間,列車發(fā)出后,因故退回原發(fā)車站,辦理區(qū)間開通時,需使用()按鈕。
A.閉塞
B.復原
C.故障
D.到達
4.單項選擇題半自動閉塞區(qū)段,旅客列車通過車站的行車憑證為出站信號顯示的()。
A.綠色燈光
B.黃色燈光
C.綠黃色燈光
D.進行信號
5.單項選擇題半自動閉塞區(qū)段,車站發(fā)出行郵列車的行車憑證為出站信號機顯示的()。
A.綠色燈光
B.黃色燈光
C.進行信號
D.紅色臂板下斜45°角
最新試題
由于相對方向不能同時接車,造成某一方向的列車在進站信號機外方停車3min,應列為行車一般事故。
題型:判斷題
行車作業(yè)人員在班前禁止飲酒。
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跟蹤出站調車的距離,最遠不得越過預告信號機(預告標)500m。
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在調車行程較長的作業(yè)中,可以坐在棚車頂上。
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調車作業(yè)中,嚴禁使用折角塞門放風制動。
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去區(qū)間岔線取送車輛的調車作業(yè)應按出站調車辦理。
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軍事運輸計劃等級分為特殊運輸、重點運輸和一般運輸三個等級。
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調車作業(yè)中,車輛臨時停在警沖標外方時,一批作業(yè)完了后,應立即送入警沖標內方。
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上車時手腳一起伸,是一種不正確的上車姿勢。
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無論遇任何特殊情況,均不得鉆車。
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