A.發(fā)動機轉速控制。
B.液力變矩器離合器（TCC）釋放控制。
C.針對附加的發(fā)動機負荷進行補償控制。
D.管路油壓控制。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.變速器油溫（TFT）傳感器信號。
B.變速器檔位（TR）傳感器信號。
C.A/C離合器開關信號。
D.節(jié)氣門位置（TP）傳感器信號。
A.泵輪、渦輪
B.導輪
C.輸出動力的渦輪軸
D.提升燃油經濟性的液力變矩器離合器（TCC）
A.控制主油壓，換檔時機。
B.控制液力變矩器離合器的接和與分離。
C.3-2換檔正時與發(fā)動機制動功能。
D.以上都是。
A.直接傳動。
B.減速傳動。
C.超速傳動。
D.空檔。
A.同向小加速。
B.同向大加速。
C.同向小減速。
D.同向大減速。
最新試題
測量CAN 線故障使用的工具有（）。
ABS 防抱死系統(tǒng)液壓裝置中油泵，液壓管路，蓄能器，制動分泵，儲液壺，油位傳感器等處是否出現制動液泄漏，或系統(tǒng)進入空氣，導致制動踏板行程過大，制動踏板下垂現象，制動踏板下垂產生的原因可能有（）。
汽車在行駛過程中，無論是冷態(tài)還是熱態(tài)，冷卻液警報燈常亮的故障原因是（）。
當氣囊高度大于設計值，擬將氣囊高度調低時，通過擰松氣囊高度閥撐桿鎖緊螺母，然后（）撐桿（或高度閥調整支架）實現。
輪胎氣壓過高、過低對車輛行駛跑偏均有影響，一般車輛會向輪胎氣壓（）的一側跑偏。
aP 控制器通訊異常故障原因有：（）。
左右輪轉動阻力差異大的處理方法之一是檢查左右制動間隙，對于盤式制動器，要求制動間隙應在（）mm 之間。
以下關于鋼板彈簧異響問題檢查方法正確的是（）。
客旅團車輛要求的四輪定位要求的保養(yǎng)周期為（）
解除EP 電子手剎時，駐車儲氣筒的氣通過ASR 電磁閥后通過（）至手制動閥。