發(fā)出旅客列車時(shí)，與列車相反方向，可以調(diào)車。

橫越線路時(shí)，應(yīng)一站、二看、三通過，注意左右機(jī)車車輛的動(dòng)態(tài)及腳下有無障礙物。

停留車輛距警沖標(biāo)的距離容納不下溜放車輛（應(yīng)附加安全制動(dòng)距離）的線路，不準(zhǔn)溜放調(diào)車。

行車作業(yè)人員在班前禁止飲酒。

軍事運(yùn)輸計(jì)劃等級(jí)分為特殊運(yùn)輸、重點(diǎn)運(yùn)輸和一般運(yùn)輸三個(gè)等級(jí)。

鐵路行車事故按事故的性質(zhì)、損失及對(duì)行車造成的影響分為四類。

上車時(shí)手腳一起伸，是一種不正確的上車姿勢。

在調(diào)車行程較長的作業(yè)中，可以坐在棚車頂上。

在岔線或?qū)Ｓ镁€無坡度的線路上停留車輛，不必采用防溜措施。

正確的上車方法是，先跨腳后抓車。