列車進行掛車作業(yè)后，要進行試?yán)瑱z查車輛連掛狀態(tài)。

在岔線或?qū)Ｓ镁€無坡度的線路上停留車輛，不必采用防溜措施。

中間站未設(shè)調(diào)車組或調(diào)車組不足三人，可根據(jù)具體情況，采用溜放調(diào)車法。

調(diào)車作業(yè)中，嚴(yán)禁使用折角塞門放風(fēng)制動。

軍事運輸計劃等級分為特殊運輸、重點運輸和一般運輸三個等級。

越區(qū)、轉(zhuǎn)場時，不論輛數(shù)多少，必須連結(jié)一定數(shù)量的制動軟管。

線路兩旁堆放貨物，距鋼軌頭部外側(cè)不得少于105mm。

停留裝載爆炸品、壓縮氣體和液化氣體車輛的線路不準(zhǔn)溜放調(diào)車。

在正線、到發(fā)線上調(diào)車時，要經(jīng)過車站調(diào)度員準(zhǔn)許。

由于相對方向不能同時接車，造成某一方向的列車在進站信號機外方停車3min，應(yīng)列為行車一般事故。