越區(qū)、轉場時，不論輛數多少，必須連結一定數量的制動軟管。

中間站未設調車組或調車組不足三人，可根據具體情況，采用溜放調車法。

電氣化區(qū)段在帶電接觸網下禁止攀登棚車頂部。

發(fā)出旅客列車時，與列車相反方向，可以調車。

在列車中摘掛車輛后，發(fā)車前要進行自動制動機的簡略試驗。

試閘的方法可分為靜止試閘和溜放試閘兩種。

列車進行掛車作業(yè)后，要進行試拉，檢查車輛連掛狀態(tài)。

在正線、到發(fā)線上調車時，要經過車站調度員準許。

跟蹤出站調車的距離，最遠不得越過預告信號機（預告標）500m。

調車作業(yè)中，嚴禁使用折角塞門放風制動。