在調(diào)車(chē)行程較長(zhǎng)的作業(yè)中，可以坐在棚車(chē)頂上。

發(fā)出旅客列車(chē)時(shí)，與列車(chē)相反方向，可以調(diào)車(chē)。

在岔線或?qū)Ｓ镁€無(wú)坡度的線路上停留車(chē)輛，不必采用防溜措施。

手推調(diào)車(chē)時(shí)，必須站在車(chē)輛兩側(cè)推動(dòng)車(chē)輛，并注意腳下有無(wú)障礙物。

由于相對(duì)方向不能同時(shí)接車(chē)，造成某一方向的列車(chē)在進(jìn)站信號(hào)機(jī)外方停車(chē)3min，應(yīng)列為行車(chē)一般事故。

取得調(diào)車(chē)領(lǐng)導(dǎo)人同意，即可進(jìn)行手推調(diào)車(chē)。

調(diào)車(chē)作業(yè)中，車(chē)輛臨時(shí)停在警沖標(biāo)外方時(shí)，一批作業(yè)完了后，應(yīng)立即送入警沖標(biāo)內(nèi)方。

凡事故性質(zhì)及損害后果不夠一般事故的列為險(xiǎn)性事故。

遇天氣不良，線路積水時(shí)，可以走在枕木頭上。

在車(chē)輛走行中，徒弟可與師傅站在同一制動(dòng)臺(tái)上學(xué)習(xí)。