在岔線或?qū)Ｓ镁€無坡度的線路上停留車輛，不必采用防溜措施。

線路兩旁堆放貨物，距鋼軌頭部外側(cè)不得少于105mm。

遇天氣不良，線路積水時，可以走在枕木頭上。

中間站未設(shè)調(diào)車組或調(diào)車組不足三人，可根據(jù)具體情況，采用溜放調(diào)車法。

鐵路行車事故按事故的性質(zhì)、損失及對行車造成的影響分為四類。

在調(diào)車行程較長的作業(yè)中，可以坐在棚車頂上。

正確的上車方法是，先跨腳后抓車。

列車進行掛車作業(yè)后，要進行試拉，檢查車輛連掛狀態(tài)。

由于相對方向不能同時接車，造成某一方向的列車在進站信號機外方停車3min，應(yīng)列為行車一般事故。

調(diào)車作業(yè)中，有關(guān)調(diào)車人員不準迎面上車。