調(diào)車作業(yè)中，嚴(yán)禁使用折角塞門放風(fēng)制動(dòng)。

行車作業(yè)人員在班前禁止飲酒。

越區(qū)、轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí)，不論輛數(shù)多少，必須連結(jié)一定數(shù)量的制動(dòng)軟管。

上車時(shí)手腳一起伸，是一種不正確的上車姿勢(shì)。

軍事運(yùn)輸計(jì)劃等級(jí)分為特殊運(yùn)輸、重點(diǎn)運(yùn)輸和一般運(yùn)輸三個(gè)等級(jí)。

試閘的方法可分為靜止試閘和溜放試閘兩種。

電氣化區(qū)段在帶電接觸網(wǎng)下禁止攀登棚車頂部。

取得調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人同意，即可進(jìn)行手推調(diào)車。

在正線、到發(fā)線上調(diào)車時(shí)，要經(jīng)過車站調(diào)度員準(zhǔn)許。

鐵路行車事故按事故的性質(zhì)、損失及對(duì)行車造成的影響分為四類。