A.無穩(wěn)態(tài)
B.多諧
C.雙穩(wěn)態(tài)
D.單穩(wěn)態(tài)
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A.熱車后再熄火
B.冷車靜態(tài)檢測
C.發(fā)動機保持2200rpm
D.發(fā)動機保持怠速
A.點火阻尼線
B.在汽車ECU上使用封閉的鋁合金殼
C.接地防護
D.防火墻
A.幅值一致的方形波
B.正三角脈沖
C.正尖峰脈沖
D.正、負尖峰脈沖
A.兩者都有暫穩(wěn)態(tài)
B.只有施密特觸發(fā)器才有暫穩(wěn)態(tài)
C.沒有外界脈沖,暫穩(wěn)態(tài)也會消失
D.暫穩(wěn)態(tài)與時間無關
A.25-35%
B.35-45%
C.45-65%
D.65-78%
最新試題
后輪先抱死拖滑,在輕微側向力作用下就會發(fā)生()側滑,汽車急劇轉(zhuǎn)動,直至掉頭。
發(fā)動機溫度過高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃,充氣效率較低,動力性變壞,如果在沸騰狀態(tài)下行駛,油耗將猛增()左右。
汽車制動減速度是指制動減速的快慢程度,它與制動器()及附著力有關。
轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷,會造成()。
轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲,可能的原因是()。
滑柱連桿式懸架的轎車,其螺旋彈簧都比較軟,車輛轉(zhuǎn)彎時,由于離心力的作用,車身產(chǎn)生很大傾斜,為減少這種傾斜,安裝了()。
使用尾氣測量儀時的環(huán)境溫度應為()。
按規(guī)定進行汽車的保養(yǎng)維修,保持發(fā)動機在中等轉(zhuǎn)速下工作,可有效防止汽車()下降。
轉(zhuǎn)動點火開關,發(fā)動機沒有反應,可能的原因是()。
汽車獨立懸掛()角不正確會使輪胎胎肩迅速磨損。