單項選擇題當發(fā)動機中速運轉(zhuǎn)時,8管發(fā)電機N接線柱與電機外殼間電壓,約等于()伏。
A.14.2
B.12.6
C.7.0
D.6.3
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1.單項選擇題與汽車發(fā)電機配套的電子調(diào)壓器與電磁振動調(diào)壓器相比,用晶體三極管代替()。
A.電壓繼電器
B.觸點
C.電流繼電器
D.延時繼電器
2.單項選擇題柴油機的發(fā)電機除裝用電壓調(diào)節(jié)器外,還裝有能切斷激磁電流的()繼電器。
A.無火
B.電壓
C.電流
D.磁場
3.單項選擇題雙級電磁振動式調(diào)節(jié)器在發(fā)電機轉(zhuǎn)速升高時,其端電壓略大于蓄電池的端電壓,激磁電流為()供給。
A.自激
B.它激
C.蓄電池
D.電容器
4.單項選擇題當發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時,雙級電磁振動式發(fā)電機調(diào)節(jié)器的()。
A.高速觸點閉合
B.低速觸點閉合
C.點火開關(guān)閉合
D.高速觸點與低速觸點均不閉合
5.單項選擇題汽車硅整流發(fā)電機在低速運轉(zhuǎn)時的發(fā)電,它的磁場由()供給的。
A.剩磁
B.蓄電池供電
C.自動激磁
D.自勵供電
最新試題
滑柱連桿式懸架的轎車,其螺旋彈簧都比較軟,車輛轉(zhuǎn)彎時,由于離心力的作用,車身產(chǎn)生很大傾斜,為減少這種傾斜,安裝了()。
題型:單項選擇題
經(jīng)常保持發(fā)動機工作溫度,可防止汽車的()下降。
題型:單項選擇題
為避免制動時后輪先抱死滑移,就必須對車輪即將抱死時的前、后輪制動器的促動()進行控制。
題型:單項選擇題
氣壓制動系的缺點是:消耗發(fā)動機的動力,制動較(),而且結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。
題型:單項選擇題
使用尾氣測量儀時的環(huán)境溫度應(yīng)為()。
題型:單項選擇題
制動跑偏與側(cè)滑,特別是()側(cè)滑是造成交通事故的一個主要原因。
題型:單項選擇題
汽車制動減速度是指制動減速的快慢程度,它與制動器()及附著力有關(guān)。
題型:單項選擇題
轉(zhuǎn)動點火開關(guān),發(fā)動機沒有反應(yīng),可能的原因是()。
題型:單項選擇題
汽油機噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體,針閥可隨磁芯(),噴油器的接線座通過導(dǎo)線與ECU相通。不通電時針閥被彈簧壓在閥座上,通電時磁芯被吸引帶動針閥離開閥座,燃油噴出。
題型:單項選擇題
轎車后部向一側(cè)偏斜,可能的原因是()。
題型:單項選擇題