單項選擇題對汽車零件采用直流電磁化探傷檢測后，應采用通以（）方法來消退零件上的剩磁。
A.逐步減小、極性改變的交流電
B.逐步減小、磁場極性改變的直流電
C.逐步減小的、極性改變的交、直流電混用
D.高溫加熱
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1.單項選擇題在發(fā)電機整流器上安裝的三個負極性硅管，其外殼的極性（）。
A.與電路圖上的極性相反
B.與蓄電池的負極直通
C.為電源的正極
D.為負極性管本身的負極
2.單項選擇題汽油發(fā)動機火花塞兩極間的擊穿電壓與下列（）因素無關.
A.次級線圈電壓
B.火花塞間隙
C.氣缸壓力
D.氣缸溫度
3.單項選擇題發(fā)動機在全負荷高速工況不穩(wěn)，在下列原因中最可能的是（）原因。
A.點火線圈初級電流的閉合角過小
B.分電器白金間隙過小
C.火花塞不良
D.點火過早
4.單項選擇題某直流發(fā)電機端電壓為230伏，內阻為0.6歐姆，輸出電流為25安培，則發(fā)電機的電動勢為（）伏。
A.230
B.233
C.240
D.245
5.單項選擇題按我國使用汽車電路中各系統(tǒng)低壓電線主色的規(guī)定，信號燈光信號系統(tǒng)電線主色為（）。
A.黑
B.白
C.綠
D.紅
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輪胎動平衡不好，可能造成汽車在某一特定車速下（）。
題型：單項選擇題
轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲，可能的原因是（）。
題型：單項選擇題
制動跑偏與側滑，特別是（）側滑是造成交通事故的一個主要原因。
題型：單項選擇題
轎車后部向一側偏斜，可能的原因是（）。
題型：單項選擇題
汽車制動減速度是指制動減速的快慢程度，它與制動器（）及附著力有關。
題型：單項選擇題
為避免制動時后輪先抱死滑移，就必須對車輪即將抱死時的前、后輪制動器的促動（）進行控制。
題型：單項選擇題
汽車傳動系對燃料經(jīng)濟性的影響取決于傳動效率擋數(shù)和（）。
題型：單項選擇題
轉向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應為（）。
題型：單項選擇題
噴油器將噴油泵送來的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個或數(shù)個小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入（），與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。
題型：單項選擇題
從汽車發(fā)動機結構上改善汽油機經(jīng)濟性的主要方法是提高（）。
題型：單項選擇題