A.相互復(fù)誦
B.一人一句話
C.不復(fù)誦
D.聽到就好
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A.崗位適應(yīng)性
B.崗位資格性
C.業(yè)務(wù)
D.安全
A.日常政治和技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)
B.技能培訓(xùn)
C.政治學(xué)習(xí)
D.召開會(huì)議
A.D20
B.D5
C.D9
D.D21
A.200m
B.400m
C.800m
D.1000m
A.通過信號(hào)機(jī)
B.調(diào)車信號(hào)機(jī)
C.遮斷信號(hào)機(jī)
D.進(jìn)站信號(hào)機(jī)
最新試題
高鐵固定設(shè)備的上線檢查、檢測(cè)、維修工作都必須在天窗時(shí)間內(nèi)進(jìn)行。天窗點(diǎn)外可進(jìn)行的作業(yè)項(xiàng)目有(信號(hào)機(jī)械室(不含隧道內(nèi))的檢查、巡視)。
列控地面設(shè)備由列控中心、臨時(shí)限速服務(wù)器、ZPW-2000系列軌道電路、應(yīng)答器、無線閉塞中心(RBC)、GSM-R接口設(shè)備等組成。
管內(nèi)京廣、滬昆高鐵各站除冰掃雪以道岔融雪裝置為主,人工除冰掃雪方式為輔,冰雪天氣到來之前京廣、滬昆高鐵各車間、班組應(yīng)提前按規(guī)定對(duì)本 站融雪裝置進(jìn)行測(cè)試,確保狀態(tài)良好,充分發(fā)揮融雪裝置的功能。
在中心操作方式下,調(diào)度終端具有信號(hào)設(shè)備的全部控制權(quán),列車調(diào)度員對(duì)列車及調(diào)車進(jìn)路均有操作權(quán),車站對(duì)列車及調(diào)車進(jìn)路也有操作權(quán)。
對(duì)作業(yè)人員帶入高鐵作業(yè)區(qū)的設(shè)備器材、工具有什么要求?
搶修作業(yè)時(shí),鄰線列車接近前,防護(hù)人員通知現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)負(fù)責(zé)人停止作業(yè)。作業(yè)機(jī)具、材料等不得侵限且可以擺放在兩線間。
簡(jiǎn)述施工或維修作業(yè)完成設(shè)備試驗(yàn)時(shí)聯(lián)控用語。
哪些項(xiàng)目需納入高速鐵路Ⅱ級(jí)施工?
哪些項(xiàng)目需納入普速鐵路Ⅱ級(jí)施工?
高鐵和客車安全紅線是運(yùn)輸生產(chǎn)的底線、禁止線,是現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中必須堅(jiān)決杜絕和日常安全管理中重點(diǎn)防范的問題,不可逾越、不可觸碰。