A.電源開關(guān)
B.壓力傳感器
C.乘客安全帶
D.漸進(jìn)式動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)
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A.動(dòng)力轉(zhuǎn)向
B.制動(dòng)開關(guān)
C.節(jié)氣門
D.磁路
A.線電壓
B.阻抗
C.相電流
D.交流
A.電阻器
B.電感器
C.電容器
D.變壓器
A.發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器
B.右大燈
C.柴油機(jī)預(yù)熱器
D.喇叭
A.怠速控制
B.噴油脈寬
C.點(diǎn)火
D.進(jìn)氣溫度
最新試題
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時(shí)噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)（）現(xiàn)象。
轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火開關(guān)，發(fā)動(dòng)機(jī)沒有反應(yīng)，可能的原因是（）。
汽車獨(dú)立懸掛（）角不正確會(huì)使輪胎胎肩迅速磨損。
噴油器將噴油泵送來的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個(gè)或數(shù)個(gè)小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入（），與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)游車的故障原因之一是（）。
氣壓制動(dòng)系的優(yōu)點(diǎn)是：制動(dòng)操作（），制動(dòng)強(qiáng)度大，踏板行程小等。
后輪先抱死拖滑，在輕微側(cè)向力作用下就會(huì)發(fā)生（）側(cè)滑，汽車急劇轉(zhuǎn)動(dòng)，直至掉頭。
經(jīng)常保持發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度，可防止汽車的（）下降。
轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應(yīng)為（）。
氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是：消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，制動(dòng)較（），而且結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。