單項(xiàng)選擇題發(fā)動機(jī)最佳點(diǎn)火時(shí)刻，設(shè)在壓縮上止點(diǎn)前的作用是（）。
A.容易點(diǎn)燃混合氣
B.增大輸出凈功率
C.防止爆震
D.減少熱負(fù)荷
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1.單項(xiàng)選擇題在蓄電池電解液為30℃，以4.5安培的電流連續(xù)放電20小時(shí)，單格電壓降到（）伏時(shí)，測其額定容量。
A.1.5
B.1.65
C.1.75
D.2.10
2.單項(xiàng)選擇題汽車蓄電池額定容量是指電解液平均溫度為30℃，以估計(jì)容量1/20數(shù)的電流連續(xù)放電，得到單格電壓為（）伏時(shí)蓄電池所輸出容量。
A.1.95
B.1.85
C.1.75
D.1.65
3.單項(xiàng)選擇題不會引起汽車鉛蓄電池自行放電的，是（）這種情況。
A.極板材料有雜質(zhì)
B.電解液不純
C.極板斷路
D.外導(dǎo)線搭鐵
4.單項(xiàng)選擇題汽車鉛蓄電池在放電過程中，電解液中的硫酸減小而水增多，從而電解比重（）。
A.下降
B.上升
C.為0
D.不變
5.單項(xiàng)選擇題汽車使用的膠體電解質(zhì)鉛蓄電池，其電解液是（）配制而成。
A.831原液、硫酸和水
B.831原液和硫酸
C.831原液和水
D.831原液
最新試題
噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
發(fā)動機(jī)溫度過高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃，充氣效率較低，動力性變壞，如果在沸騰狀態(tài)下行駛，油耗將猛增（）左右。
題型：單項(xiàng)選擇題
轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲，可能的原因是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
汽車獨(dú)立懸掛（）角不正確會使輪胎胎肩迅速磨損。
題型：單項(xiàng)選擇題
輪胎動平衡不好，可能造成汽車在某一特定車速下（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
為避免制動時(shí)后輪先抱死滑移，就必須對車輪即將抱死時(shí)的前、后輪制動器的促動（）進(jìn)行控制。
題型：單項(xiàng)選擇題
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時(shí)噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)（）現(xiàn)象。
題型：單項(xiàng)選擇題
使用尾氣測量儀時(shí)的環(huán)境溫度應(yīng)為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
后輪先抱死拖滑，在輕微側(cè)向力作用下就會發(fā)生（）側(cè)滑，汽車急劇轉(zhuǎn)動，直至掉頭。
題型：單項(xiàng)選擇題
轎車后部向一側(cè)偏斜，可能的原因是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題