任何人發(fā)現(xiàn)違反安全紅線行為，都有及時(shí)制止和糾正的權(quán)利與義務(wù)，對(duì)違章指揮、盲目亂干的，作業(yè)人員有權(quán)拒絕執(zhí)行并向上級(jí)報(bào)告。

電務(wù)基本安全制度中的“三不放過(guò)”是什么？

高鐵各工區(qū)個(gè)人使用的工具、材料，必須逐件進(jìn)行（編號(hào)）。

高速鐵路進(jìn)行施工和維修作業(yè)時(shí)，作業(yè)負(fù)責(zé)人應(yīng)確認(rèn)已做好一切施工準(zhǔn)備，于開(kāi)始前60分鐘，由駐站聯(lián)絡(luò)員車(chē)站行車(chē)室辦理登記要點(diǎn)手續(xù)。

管內(nèi)京廣、滬昆高鐵各站除冰掃雪以道岔融雪裝置為主，人工除冰掃雪方式為輔，冰雪天氣到來(lái)之前京廣、滬昆高鐵各車(chē)間、班組應(yīng)提前按規(guī)定對(duì)本 站融雪裝置進(jìn)行測(cè)試，確保狀態(tài)良好，充分發(fā)揮融雪裝置的功能。

每個(gè)職工應(yīng)不定期檢查個(gè)人工具、儀表的性能是否完好、清晰。對(duì)編號(hào)不清的及時(shí)補(bǔ)齊、掛牌損壞的及時(shí)更換。

簡(jiǎn)述施工或維修作業(yè)完成設(shè)備試驗(yàn)時(shí)聯(lián)控用語(yǔ)。

簡(jiǎn)述調(diào)度命令下達(dá)時(shí)聯(lián)控用語(yǔ)。

鐵總規(guī)定，未按規(guī)定批準(zhǔn)，擅自修改運(yùn)用中的計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖、列控、CTC、RBC、ATP軟件，LKJ數(shù)據(jù)和軟件及與行車(chē)相關(guān)的通信設(shè)備重要軟件、數(shù)據(jù)，按觸犯“紅線”進(jìn)行考核。

哪些項(xiàng)目需納入高速鐵路Ⅱ級(jí)施工？