通常情況下，LKJ實際運用記錄（）信息。

對于未簽收的調度命令信息應重復顯示，并（）提示司機簽收。

LKJ2000監(jiān)控裝置過壓抑制板由機車信號的（）四部分組成。

LKJ主機箱后蓋板X34用來連接（）。

CIR在（）s內末收到主用GROS的應答時，應重發(fā)查詢指令，重發(fā)不超過兩次，向主用GROS查詢失敗時，CIR按照相同流程向備用GROS進行查詢。

機車號：安裝、維護人員在安裝CIR時應輸入對應的機車號，CIR應（）該機車號，直到下次被修改。

移動設備允許速度是指在鐵路管理部門根據(jù)設備技術條件確定的（）等各項運行依據(jù)速度基礎上，LKJ按列車編組中各項移動設備運行依據(jù)速度最低值確定的監(jiān)控列車運行的速度。

CIR電池單元具有在外界直流供電切斷后為CIR提供（）電源進行GSM-R注銷。

機車臺發(fā)送列車無線車次號校核信息時使用專用工作頻率（）MHz。

450MHz列尾通信方式，可設置為（）。