多項(xiàng)選擇題下列哪種頻率不是高鐵一體化軌道電路使用的頻率（）
A.1701.4
B.2301.4
C.1998.7
D.2598.6
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1.多項(xiàng)選擇題列控中心在C3運(yùn)行模式下，有下列哪些碼？（）
A.UUS
B.L1
C.L5
D.L6
2.多項(xiàng)選擇題區(qū)間及站內(nèi)的ZPW-2000A接收器采用（）的冗余備用模式，實(shí)現(xiàn)軌道電路系統(tǒng)的高可靠性。
A.1+1
B.0.5+0.5
C.N+1
D.雙機(jī)并用
3.多項(xiàng)選擇題高鐵區(qū)間軌道電路一共有下列（）Hz調(diào)諧匹配單元。
A.1700
B.2000
C.2300
D.2600
5.多項(xiàng)選擇題客專ZPW-2000軌道電路站內(nèi)匹配單元的作用是（）
A.保證傳輸距離
B.保證接收器和車載設(shè)備可靠工作
C.保證列車分路
D.實(shí)現(xiàn)鋼軌斷軌檢查
E.登上機(jī)車頂部
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在發(fā)送器“發(fā)送電源”塞孔測(cè)試24伏工作電源，電源電壓標(biāo)準(zhǔn)在（）。
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軌道電路分路不良的表現(xiàn)有（）。
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衰耗盤上測(cè)試“小軌輸出”電壓，測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)在（）mA。
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測(cè)試軌道電路分路殘壓時(shí)，對(duì)于道岔區(qū)段要選在（）點(diǎn)測(cè)試。
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檢查軌道電路分路不良判定時(shí)須使用的定壓是（）KN。
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ZPW.XK-G型空芯線圈設(shè)備作用為（）。
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發(fā)現(xiàn)軌道電路分路不良，在確認(rèn)軌道電路分路不良之前應(yīng)在（）上登記。
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ZPW-2000A型軌道電路分路殘壓（）。
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