單項選擇題應答器編號為045-1-23-4，其中車站編號是（）。
A.45
B.1
C.23
D.4
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1.單項選擇題區(qū)間信號關閉時，ATO應按照ATP的防護曲線在ATP的目標停車點前一定距離（）自動停車。
A.15m
B.20m
C.25m
D.30m
2.單項選擇題原則上車載設備處于（）時才允許轉入自動駕駛模式。
A.部分監(jiān)控模式PS
B.完全監(jiān)控模式FS
C.引導模式CO
D.機車信號模式CS
3.單項選擇題300T軌道電路讀取器兩塊電源板1轉換出（）輸出并聯(lián)使用。
A.DC24V
B.DC110V
C.DC38V
D.DC5V
4.單項選擇題在C2區(qū)段，列控車載設備在區(qū)間運行時，接收不到軌道電路信息時，如果是由HU碼轉換為無碼，則列控車載設備觸發(fā)（）。
A.報警
B.常用制動
C.緊急制動
5.單項選擇題簡寫英文TDCS表示（）。
A.列車調(diào)度指揮系統(tǒng)
B.調(diào)度集中
C.中國列車控制系統(tǒng)
最新試題
LKJ監(jiān)控裝置關于機車工況顯示不正確的原因有以下哪些。（）
題型：多項選擇題
200C型設備上電自檢不通過，重啟ATP，兩次重啟時間間隔不短于（）秒。
題型：單項選擇題
電務段、列控車載設備車間應配備（）地面接收及數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)。
題型：單項選擇題
電務系統(tǒng)高速鐵路應急搶修組織由兩級應急指揮組（路局、段）和兩級設備搶修隊（段、車間）組成。
題型：判斷題
列控車載設備維修更換部件后應及時填寫列控車載設備技術履歷，跟蹤記載設備安裝使用、技術狀態(tài)等情況。
題型：判斷題
列控車載設備出入庫檢測應填寫出入庫檢查記錄。
題型：判斷題
DMI顯示時間與CIR時間之間的誤差描述不正確的是（）。
題型：多項選擇題
200C型列控車載設備，EVC-A組匣中的CCTE板因為寫入程序不同，只能與其他EVC-A組匣里的插件替換。
題型：判斷題
200C型列控車載設備，DMI顯示“單鏈嚴重故障”，則應該是（）板發(fā)生故障，需要更換。
題型：單項選擇題
CTCS-3級列控車載設備上電自檢不通過，DMI一直顯示“ATP正在啟動，請等待”，以下處理正確的是（）。
題型：多項選擇題