A.編譯生成監(jiān)控裝置主機(jī)線路數(shù)據(jù)
B.編譯生成顯示器導(dǎo)入用語音文件
C.編譯生成監(jiān)控裝置顯示器線路數(shù)據(jù)
D.編譯生成機(jī)車類型文件
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.高壓線圈
B.牽引線圈
C.輔助線圈
D.低壓線圈
A.主電路電器
B.輔助電路電器
C.照明電路電器
D.控制電路電器
A.斷軸
B.無供電電源
C.電路模塊無信號輸出
D.輸出電纜斷線
A.CAN控制器
B.路由器
C.光隔
D.CAN驅(qū)動器
A.機(jī)車信號變燈狀況
B.前方限速變化
C.整點報時
D.動力切除、常用制動或緊急制動
最新試題
450MHz列尾通信方式,可設(shè)置為()。
調(diào)度員與司機(jī)之間的通信,車站電臺發(fā)射頻率采用單一配置時,車站電臺發(fā)射頻率為()。
LKJ2000監(jiān)控系統(tǒng)防溜功能有()。
停車狀態(tài)下,將寫有運行揭示和參數(shù)的IC卡芯片一面向左,插入顯示器IC卡座內(nèi),“()”指示燈點亮,否則應(yīng)取出IC卡檢查正確后重新插入。
機(jī)車臺發(fā)送列車無線車次號校核信息時使用專用工作頻率()MHz。
MMI處于主界面時,按“()”鍵,MMI應(yīng)切換顯示CIR最新接收到的調(diào)度命令信息。
CIR電池單元標(biāo)稱電壓為直流()V。
LKJ主機(jī)箱后蓋板X33用來連接()。
LKJ地面軟件系統(tǒng)包含LKJ基礎(chǔ)數(shù)據(jù)編制、()等軟件,應(yīng)與LKJ車載軟件相配套。
調(diào)度員與司機(jī)之間的通信,車站電臺發(fā)射頻率采用交替配置時,車站電臺發(fā)射頻率為()。